Тиск масла при запуску двигуна (масляка)
Усім привіт.
У зв'язку з тим, що катастрофічно нема часу, закинути пару темок уБП не представляє можливості.
Тож неприємний момент.
Мотор AAD, на холодну почала загорятися масляна при запуску (самепри першому пуску двигуна) Вже разів 5 було, але дивно як то (тільки при запуску на холодну) .
Іншими словами, машина постояла ніч, вранці заводжу, заводитьсянормально, але ось маслянка не тухне (може бути так раз з 10-20), тобто тиснява нижче 0, 3б по датчику низького тиску. Мовляв датчикможе наївся, у мене з під нього трохи підтікає масло (не зберусязамінити, хоча новий ВАГ вже майже рік катається), але плин чутнояк гідрики торохтять. Варто перезапустити мотор, все нормально.трохи підкинути оберти, так 2-3тис, все нормально, тухне.Найцікавіше, що на гарячу проблем жодного разу не було, а осьпісля нічної стоянки така петрушка.
Заїхав у гараж, проміряв манометром, дочекався поки карлсониоливати почнуть.
На неодружених 0, 8-1 бар десь
2000тис про. 3, 9-4, 0 бара
3000тис про. Близько 5 бар
По-моєму тиснява норм.
WTF? Хто що скаже?
Невеликі здогадки, — міняв трамблер, так як у мене ДХ накрився, мучиться з вибиванням штифта щоб добратися до ДХ і іншими танцямиреально часу не було, купив з 80 трамблем один в один як мій, тежцифри і код ВАГ і т.Д.
Старий зняв, новий встромив.
Єдине, за мануалом вал насоса (пластинка) повинна бути паралельнаосі коленвала. При такому становищі, я не зміг виставити УОЗ, фішкаДХ спиралася в дзвін, довго біг. У результаті як написано в іншомумануалі, вал нососа виставити навпростець отвори болта кріпленнятрамблера, ось так номально вистачило місця, щоб крутити трамблер. (хоча може збіг).
Що не так? Він же просто крутиться від трамблера, яка різниця? PSОлія Ravenol RRS 5W50, фільтр VAG. Мастила по щупу 3/4 від нижньоїризики.
PPS Купив новий фільтр олії, Kheht Mahle OC264, може фільтрдивує.
Коментарі20
напиши про результати. така сама проблема почалася.
Так ось дивися над своїм постом. Антидренажний клапан (гумка) злегка тріснула.
Отже поставив фільтр масляний WIX, зараз вже 8-м пусків двигуна на холодну нормальний. тобі та оригінал!
У мене іноді буває таке відразу газну і все ОК. Я теж думаю це редукційний клапан. У мене таке було на 41-му Москвіче. Кулька виробляє сідло і іноді підклинює. Там він викручувався в зборі, як тут не знаю. А піддон я знімав, потрібно тільки відкрутит...
Та ні це перший дзвінок що масл насос зітхає)))
взагалі-то масло стікає в піддон не через насос а через фільтр у фільтрі зворотний клапан стоїть який не дає стікати маслу ... і тиск на хх близько 1 очка влітку це нормальний тиск при температурі масла близько 100 градусів ... задарма аварійний тиск...
)))))
Мінял але поставив б / у (з розбору) новий ориджинал коштує х * єву хмару грошей а китай брати не хотів Тільки у мене проблема була при зміні масла! ))) потім все норм
У мене було таке, коли на сервісі масло в фільтр масляний залили. Типо утворилася повітряна пробка, доки не газонули до 5 тис, не тухла лампа хоч убий. Це був мій перший і останній візит на СТО.
Як поміняв насос все стало на свої місця? Це у мене така ж проблема. Поміняв масло і зараз заводжу і потрібно дати газу щоб тиск пішов по системі. Так зміни масла все гуд було.
А ти вважаєш що 0.8 очка це багато?))))) у мене 1.5 показує (на гарячу) можеш двс розібрати і подивитися що всередині не так)))))
Ну так і робитиму, легкі шляхи не шукаємо. низького тиску. Ти насос змінював? Або рідний стоїть?
причому тут тиск ? масло стікає через зазор між шестернями маслонасоса ! ось у чому причина того що горить маслянка ! поки насос накачає масло в систему і горить маслянка ! а потім все норм і тиснява в тому числі ! Найстрашніше що мотор працює без олії!
Якби була присутня вироблення між шестернями, через яку насос довгий час не міг би закачати масло це одне, але тоді б і не було тиску (або було б низьке). Або нібито в новому насосі не буде стікати масло через зазор у шестернях?
100% маслонасос ))))) за ніч масло стікає з каналів і насоса і щоб його закатати (створити тиск) треба деякий час (а вкладиші плачуть гіркими сльозами))))) змінюй насос і буде тобі щастя))) ))
Тоді б тиснява була меншою, а так перевіряв маннометром, 0.8 бара це ще не труба. Полізу подивлюся.
у мене така ж фігня. але я думаю, що це через китайський масляний насос. Рідний помер 2 роки тому, поставив китайський. Після встановлення його, почалася така фігня, не тухне масляна приблизно 2 секунди після запуску двигуна, але тільки на холодну, т...
Та ніби ні, рідний, хоча стверджувати не буду. Попередній господар говорив тільки голову скидали для заміни прокладки. Низ ніхто не чіпав, про це свідчить вбита прокладка піддона, сопливится пристойно.Так а як вирішив проблему у себе? Б\у насос стави...
не вирішив. б/у насос ставити думаю ненадовго це. Подумую поміняти цей китайський на новий оригінальний, але поки не до цього, та й ціна кусається. Можливо б/у варто спробувати, раптом пощастить, всяко краще ніж китайська , але звичайно краще новий о...
у тебе швидше за все проблема в масляному фільтрі, зворотний клапан не тримає, ось вся олія і стікає в піддон а насосу потрібен час щоб назад його закачати і створити тиск ...