Помітив, що стала з'являтися сильна вібрація під навантаженням, перевірив внутрішні шруси на люфти, в лівому був дуже величезнийлюфт, правий би ще був схожий, але люфтець таки був ... Вирішиввідразу махнути обидва, щоб по 100 разів не лазити.На AEL йдуть узборі з піввіссю, у saintcode Підглянув, що ідеальностає фірми Denkerman C120498, власне їх і купив.Вібрація можнасказати пішла, залишилася мікро, що супроводжується дзвоном, алевід чого вона поки зрозуміти не можу, пов'язую її з одномасовиммаховиком, начебто після заміни його з'явився цей дзвін імікровібрація… шукатиму далі…






Коментарі19
Вечір добрий. Підкажіть ці шруси підійдуть на акпп?
Не рекомендую їх, шукайте лівий оригінальний трипоїд, він далі від вихлопної і менше страждає, забирайте нове мастило і катайтеся
Там є ще якісь підшипники в районі з'єднання коробки зі шрусами ... Я так і не зрозумів де точно але як ці підшипники розвалюються.
У нас їх цука немає! Купив на розборі з трьох один був відмінний і стукіт (клацання) при торканні і гальмуванні пропав.
Краще спідан або лоебро. Решта не ходить
Це зрозуміло, але де їх взяти?
У вільному продажу. Я собі все змінив місяць тому.
Для 2.0 я не сперечаюся, для 2.5TDI теж є?
Звичайно
Покажи номер для 2.5 Loebro або Spidan…я не знаходив
Ввечері гляну
На 2.5 внутрішній ШРУС трипоїдний. Це кулькових ставок ставки різних. А триподів немає
Якщо дзвін, то цілком можливо, що глушак резонує
У мене при розгоні, під навантаженням, з'являється ціла звукова гама через резонуючий глушник)
Якщо штатний каталік на місці, то там звичайно дуже тісноТеплозахист напевно його обіймає))
Вартий і навіть не випатрали). Все ніяк дістатися до туди не можу. Теж думаю що зашита чіпляє.
Та не, щось у коробасі-сцепіше ...
Інтресно на довго їх вистачить.
Хз, заводським хана, а з розбирання понти…)