Заміна шланга обратки форсунок
2роки і фебі у мотлох
Новий шланжик самий топ що можна було купити в місті)
Почало потіти під форсунками
І тут
Після купівлі авто в першу ж зиму штрубки шланги і все що гонитьсоляру просто померло разом)
Соляра прям скрізь була і потім ще влітку міняв шланги і роки дватому або вже навіть три ставив обернення форсунок фебі воплетці!
І вже пів року спостерігаю потіння 1 і 2 форсунки! Інші сухі)
Але як виявилося вони були ще м'які а ось на керуючій форсунці булияк трібуха) але не текли ні грама))
Вибір упав на найдорожчий шланг на все пішло рівно 70см! Всімудачі)) не потійте)))
Коментарі10
Ще заводські стоять і не течуть.
Та якщо їх не смикати то ходитимуть а я за цей час пару разів знімав) то форсунки до голівки)
Хочеш сказати за 23+- їх не довелося б знімати?)
Хз є такі екземпляри що іщо все повний стік)
Сток, але міняти вже треба)
А навіщо знімати, якщо все працює. Хотів залізти у форсунки, але потім передумав.
Але оригінальні розпили вже мертві або до того наближаються у 99%, якщо пробіг звичайно не 200тис хоча б
Звичайно. Але поки заводиться, не димить. Не полезу.
Цей норм! поставив і забув…
Будемо надії)