Коли міняли маховик зі зчепленням, звернули увагу на коробку, якабула вся в маслі . Його за 150 баксів у відмінному станірейку.Привіз він мені її через 1, 5 години після дзвінка))ми відразувстановили її на автомобіль.Замінив відразу гідравлічну рідину іпрогнав всю систему.Керло тепер можна крутити однимпальцем.Задоволений як слон. Тільки коробас відмити))) Якщо комусьпотрібна стара під реставрацію, звертайтеся)))






Коментарі19
Ось схожа ситуація. Пильовик рейки з низу в маслі і коробка вся залита. Якщо на місці стояти і крутити кермо такі як маленькі клацання долинають. це рейка хана? А що там може текти? Рідина гуру начебто не йде
Ех, мене схоже та ж процедура чекає (. Порвано пильовик на рейці. І вся коробка в маслі. Хоча рейка ніяких симптомів не подає ... ні стуків ні скрипів ...
Поміняй пильовик, а тупотом рейку мінятимеш
Якщо вона вже тече, вона потече так, що їздити буде неможливо. Але коли це буде - лотерея. Я купив машину з поточною рейкою і тільки років через 5 вона линула потоком. А пильовик міняти вже марно. Подовжить муки трохи, там вже все в абразиві всередині.
мда, цінник кінський 150.уе. Я б 2 купив за такі бабки!)
я радий за тебе)))
А я за тебе!
Дорогі нині запчастини(, а стара не стукала? просто потекла?
просто потекла.
а то в мене підстукує щось, так думаю що далі чекати)
Забери мою, відреставруєш)
на самій рейці є ніби болт підтягуючий або можу помилятися
є, його видно на фото . Трохи ліворуч від синьої таблички з номером рейки така овальна пластина з трьома болтами . як завжди
Для чого розкриваєш? Планове ТО рейки?
підтікає трохи, оригінальний ремкомплект лежить давненько вже
зрозумів. у мене начебто сухо, але з'явився скрип якийсь при обертанні керма з центрального положення вліво градусів на 30-40 туди-сюди. чи то стійка, чи то рейка…
чи гур. а рідина природно на місці ? при низькому рівні рідини видає не знаю як ти . не писк але і не гул .
рідина гур нещодавно змінював. була на рівні. перевірю.))тут такий звук як пінопласт треш тільки металевий)))
кермові наконечники перевір. наприклад на заглушеній машині туди-сюди кермом посмикай, а другий з капота слухає, або через вікно рукою за кермо посмикай і слухай, якщо стукіт є то наконечники.