Невеликий ремонт двигуна 2,5Tdi AEL - частина 2

Добрий день.
Хто не читав з початку ось можете ознайомитися попередній запис (частина 1)

Ну що продовжимо Наша розповідь.
Подивилися на прокладку подивилися в циліндри ідемо далідіставатимемо поршня і дивитимемося ще зсередини на всю цюкрасу.

Вирішив спочатку діставати 3 поршень, тому що саме в цьому циліндріприсутні подряпини.
Дістали поршень знімаємо кільця і ​​міряємо зазори.

Поршні оригінал<
Поршню дісталося більше ніж циліндру
1 кільце -0, 40, 2 кільце -0, 45, 3 кільце — 0, 60
Дивимося на вкладиші
Нижній вкладиші темно темніші і видно витертості, а верхні світлішіі всі однотонні.На всіх 5 циліндрах стан приблизно однаковий всіхвкладишів.
Думав дістану 1 поршень подивлюся і назад поставлю.Довго думавпитав порад у інших людей, і до везіння в гараж заглянув знайомиймоторист, він колись цю машину робив у попереднього власника.
Радить діставати все дивитися все ретельно мити все, а далівирішувати або ставити назад ці ж запчастини або витрачатися нанові. Та плюс машинка ж жерла масло, вирішую діставати все поршня.Тільки спочатку заміряв виступ поршня над блоком двигуна. Виводжупоршень у ВМТ, на його ложу штангель і між штангелем і блокомзасуву щупи, шукаю підходящий.

Дістаю всі поршня і міряю розорі кілець. Зазори різні від 0, 30 до0, 95 мм. Якось не зрозуміло в деяких мінімальному, а деякі вмаксимальному зносі. А компресія била хороша. Найбільший зноскілець бив у 5 циліндрі, дивно хоча там і компресія била 35 бар, найвища з усіх горщиків. Потім спало на думку що може там кидаломасло з-під маслосімного кільця і ​​за цього була повішенакомпресія. Ладно залишиться загадкою.
Знімаючи кільця боявся поламати, все били думці може їх ще ставитибуду.
Знімаючи все-таки 1 поламав, і це било кільця 5 горщика, і знімав яйого перед останнім ((.
Закон підлості.
Та добре зазорі то мене не дуже порадували, планую брати нові.> Далі приступив до розбирання ГБЦ

Впускний клапан
Випускний клапан
ось таке діялося в ГБЦ
МСК на впускному клапані виходить конкретно текли. Говна налипло навпуску. Але це ще я знав коли чистив впускний колектор, я тодічерез вікна впуску заглядав у колодязя, і там било все мокре.
Впускний колектор усередині сухий, тільки мокре місце білякріплення до гбц.
Турбіна повторюся суха, що в холодному равлику що в гарячомуравлику, і приймальна труба теж без ознак кидання масла. Цезвичайно радує. ГБЦ у хорошому стані. Раковин нема, тріщин невидно.
Коли розібрав її і відвіз на шліфування, мені сказали що можна її іне шліфувати, і рівна площина. Майстер не хотіли брати її в роботу.Говорить добре добре і буде тобі ще ходити. Але я наполяг. Цінашліфування 180 грн.
стан, місце де бив прогар

Поки гбц на моєму шліфуванні поршня.
Ось такі вони били витягнуті з блоку. Трудяги. Замочував у гасі імилий хімією + зубна щітка. Без особливого фізичногонасильства.
Пробивав хімію для безконтактного миття машин і ще різні засоби згаража якось не сильно вони хотіли відмивати, а потім згадав прочудо засіб для миття газової плити/духовки, взяв у дружини на кухніось такий засіб. Відмиває добре Наносимо трохи чекаємо 5-10 хвтрьом зубною щіткою змиваємо, і так 3-5 разів кожен поршень.

Ось така реакція відбувається

З поверхні поршня відмилося за 1-2 рази, а от у канавках під кільцятрохи ще довелося повозитися.

>

Намазав, поки воно там відкидає, займався чимось іншим.
У результаті вийшло як то так.

чистенький, як новий
Забрав гбц зі шліфування зняли зовсім трохи 0, 05 мм. Та вкладишішатунні. Корінні я навіть не знімав, не дивився. Тиск олію нагарячу било добрий, вирішив їх не чіпати.
З кожним пунктом ціна все більше і більше. Хотіться по найбільшезамовити але довелося деякі позиції відсіяти. Фото:1003210005, 11045600, 046145757A, 712789820, 703141410 та інші
Позиція відзначена червоним не підійшла, вона набагато тонша ніжпотрібно. Не варто її замовляти.

Вирішив відразу і обгінну муфту поставити і ще деякі дрібниці.
Поки чекаю замовлення займаюся корисним у гаражі .
Мою різні деталі від бруду. Люблю колись чистенько.
Почав притирати клапана, вирішив поправити, на деяких били невеликіраковини. Хоч і компресія була хороша, але притирання незавадить.

Ось так у ручну, все в ручну ніякого дриля і шуруповерта Довго, потихеньку, якісно. Для себе ж робимо.

Кількість фотографій обмежена, продовження слідує.

Попередній запис (частина 1) < < < | > > > наступний запис (частина 3)