Не вір нікому, - змінюй ГРМ.
Скільки разів купував машину з пробігом і щоразу господар, вистрибуючи зі штанів бив себе п'ятою в груди і клявся що ТО тількипройдено і масло поміняно, і ремінь ГРМ пройшов пару тиць.Це раз невиняток.Благо я ніколи цьому не вірив і відразу після покупки гнавмашину на ТО, міняв ремінь і як мінімум масло .
Не вір нікому, — міняй ГРМ! Краще потрапити на комплект ременя зроликами ніж на капітальну движку… якщо
не гірше.
Коментарі10
Мне предыдущий хозяин отдал все оригинальные ремни в пакетике )
Як визначив що пробіг скручений десь на 40 тис км?
Так у мене все просто вийшло. До певного моменту машина обслуговувалась на офіційному СТО. Потім поставили газ і цей момент чітко був прописаний у документах на газ. Далі пробіг скрутили пізніше, але не врахували той факт, що мізки газові теж пробіг ...
Ну якщо зовсім новий то так я побачу, а якщо тиць 10 пройшов навряд чи зрозумію там 10 або 30. Може якісь методи крім візуальних є.
На туссані не проблема зняти верхню кришку і подивитися на ремінь.
6 900 грн - досить дешево. У мене вийшло близько 9000.
Це тільки ремінь і ролики, без масла і фільтрів і помпи. Олію з фільтрами сьогодні змінюють, за результатом і вартістю відпишуся.
Тяжко без віри жити… У мене інший досвід — попередні господарі міняли ремені на оригінал, так що обидва їх у відмінному стані у мене досі зберігаються…)
Щастить вам мабуть на хороших людей. ))
Полностью согласен.