Фоток немає, залишу запис для себе.
Пройшло 2 роки і 50 тисяч км.
Планове ТО:
<
Заміна масла LM 5w50
Ремінь contitech, ролики, помпа оригінал
Фільтра повітряний та салону Kneht, масляний та паливний Mann
Задній сальник коліна
Олія в акпп оригінал
Мийка радіаторів
Минулого разу ще змінював жижу ГУР і гальмуху, цього разу ГУРпитань не викликав, а гальма свіжа бо постійно підливав, доки нерозібрався із заднім супортом.
Схожі записи
#Барипост чорна стеля A6 C6 fl avant, внтрянка багажника і дрібниці
#Барипост чорна стеля A6 C6 fl avant, внтрянка багажника і дрібниці
3
Коментарі8
млинець, як же все-таки круто виглядає кузов 4.2…)))
Сам тягнусь)
ось з ременем цієї говєної фірми ти дарма зв'язався… тьху тьху тьху але всі хто ставив зробили капіталку, подивися в бж у мене як їх ремінь приходить у непридатність, оригінал dayco за якістю краще.
вже ставили раніше ремінь continental і на цю ауді і не на одну іншу. Головне свіжий, за датою виготовлення замовити, а якщо він пару років полежав на складі, тоді так, такий краще не ставити
Мені виробник вислав новий ремінь, а він через 5к перетворився знову на какулю ...
Дивно, перед цим 50 тиць тому ставив його ж, ніяких нарікань
Я застеріг))
Я зрозумів, дякую, буду сподіватися, що цей відпрацює так само благополучно, як і попередній