Денні ходові вогні А6С4 (А100) у вії

Більшість власників автомобілів впроваджують світлодіодні стрічки вбампер і фари. Які, на мій погляд, світять точково-світлодіодно.Мені взагалі не подобається явно виражені точково-світлодіоднісвітильники Я вважаю, що смуга світла повинна бути абсолютнорівномірною по всій довжині або діаметру. Відразу скажуть, що тамповинні стояти фароомивачі, якщо вже йде повна комплектація машинивсіма опціями.Відмовлятися від них я теж не збираюся, тому щофароомивачі ставлю в бампер від А6С5.У А6С4 вони стають ідеально., там бампер коротше і їхнє правильне впровадження під питанням, алепро це теж буде своєчасний запис.Включення цих світильників ДХОпроводиться окремою кнопкою на панелі бортового консольногокомп'ютера разом з червоним додатковим лазерним заднім ліхтарем.Хоча способи включення та його алгоритм роботи можуть бути укожного свої.
Яке ж ТЗ ми повинні розробити при створенні самопалогосвітильника?
1. Рівномірне біле світло по всій площі світильника.
2. Повна герметичність та зручність монтажу.
3. Високий ресурс роботи.
4.Досить велика світлова віддача (лм\Вт) при низькому споживанніелектроенергії.
5. Робота при великому інтервалі напруги без погіршеннясвітловіддачі.
6. Естетично правильний вигляд (залежно від наявності фломастерів увиконавця)
Вибір упав на світлодіодну смугу зі світлодіодами 5730 наалюмінієвій підкладці, що тепловідводить. Струм споживання цихсвітлодіодів до 120 мА, але замість струмообмежувальних резисторівя поставив двовивідні драйвери струму NSI45030 паралельно один наодному по 2 шт. Струм через через кожен 30 мА, сумарний через 2драйвера-60мА. Вони мають сумірний розмір із резисторами, напругиживлення від 7.5-45 Вольт. При цьому струм через них завждистабільний у всьому діапазоні напруг.
Потім процес обрізки тепловідведення, підганяння по довжинісвітлорозсіювача, вирізання болгаркою отвору під світлорозсіювач, робота напилками та надфілями. Вообщем звичайнісінька гаражнаслюсарна робота. Оскільки на пластилін цей саморобний світильник ввій не вставиш, довелося виготовити два кріпильні гвинти. Буловзято 2 гвинти з потайною головкою з нержавіючої сталі М4.Під нихвії відформовано отвір з поглибленням під капелюшок гвинта задопомогою пуансонів виготовлених дрилем за пару хвилин. Гвинтивставлені в ці отвори і приварені напівавтоматом. Приварені, доречі, практично без вуглекислоти - не вчасно закінчився балон.Потім зачистка зварювання і шпаклівка невеликих вад. Як шпаклівкаобраний високотемпературний припій, а як шпатель паяльник. Тобто.місце зварювання вирівняне свинцем методом лудіння. Тому що нелюблю я взагалі поліефірну шпаклю. Для металу це завжди чужоріднийелемент. Потім підготовлений шматок світлодіодної смуги наалюмінієвій основі з встановленими струмовими драйверами замістьрезисторів приклеюємо на дно алюмінієвого тепловідведення - він жеі є корпус нашого світильника . Оскільки температура цьоготепловідводу-корпусу може досягати 60 і більше градусів, застосовуємо високотемпературний клей. Я застосував двокомпонентнийвід 3М. Це гарантує надійне відведення тепла зі світлодіодів таїхню деградацію через перегрівання. При добовому безперервномусвітінні температура корпусу не перевищувала 50 град.Запчасти нафото:2110259
Потужність споживання однієї вії, як бачимо по приладах, всього 5.6Вт в діапазоні від 7 до 30 вольт. У цьому світло рівномірний безознак точкового засвіту. Це досягнуто великою відстанню відсвітлодіодів до світлорозсіювача. А світло таке, що зійде занапівближнє світло))).
"6 Вт у діапазоні від 7 до 30 вольт. У цьому світло рівномірний безознак точкового засвіту. Це досягнуто великою відстанню відсвітлодіодів до світлорозсіювача. А світло таке, що зійде занапівближнє світло))).
"6 Вт у діапазоні від 7 до 30 вольт. У цьому світло рівномірний безознак точкового засвіту. Це досягнуто великою відстанню відсвітлодіодів до світлорозсіювача. А світло таке, що зійде занапівближнє світло))).