Заміна ременя ГРМ

/**/
Почнемо:)

Усім привіт!
Ура, я нарешті поміняв комплект ГРМ.Моєї радості немає межі, теперможна і спати спокійно і їздити так само:)
Вчора записався на СТО, і в цей же день після запису у мене течепомпа.Але майстер який дивився машину, сказав що ще походить. Думаюнереально визначити походить чи ні, якщо не розібрати і неподивитися на її стан. Ну гаразд, запчастини все я замовляю насайті dok.dbroker.com.ua прийшло, все красиво і акуратнозапаковано, шлюбу нема, взагалі приємно працювати з цим сайтом:)
Пару днів тому, у мене злітає обвідний ремінь. Поставив назад, аджечерез пару днів на СТО, там все і поміняю. Цього ж вечора зауважующо дивно стоїть компресор кондея, я викладу фотографію, не знаюбуде видно все чи ні. > :( Проблема вирішилася наступним шляхом, була тріщина на кронштейні кріплення кондея.Сорвало 2 болта, можливо я з такою проблемою вже купив машину.Кліматом я користуюсьмало, а за рік володіння A6 може ці кріплення і обламав ясам. Так само будуть фотографії, було знято і все завареноаргоновим зварюванням. Майстер зробив все акуратно, детальвиявилася як нова. Немає сенсу щось розповідати, звичайно, звичайнеТО. Так само, ще змінив три патрубки ОЖ. Були вони не в суперськомустані, так що під заміну! Підібрав хороший і потрібний мені шланг, відміряли і поставили замість старих. Номери деталей викладаюнижче, далі має бути заміна прокладок на клапанних кришках.Комплект ременя ГРМ — Contitech CT0726K1 Полікліновий ремінь —Dayco 06PK1640 Термостат — Mahle TX 030 87D
Водяний насос — Dolz A0174
Патрубки ОЖ — GATES

Новий комплект ГРМ+Роліки<
Стара помпа, фірму так і не знайшов
Новий термостат, на диво старий стояв такий самий
Старий ремінь ГРМ
Старий ролик 1
Старий ролик 2
Кронштейн кондиціонера
тріщина 1
Тріщина 2