Всім привіт!
Питання по опорі амортизатора, щось швидко мої прийшли внепридатність. Проїхав всього 22-тис.Км, стояли у мене Sachs 802198. >
Схиляюся до Lemforder 10021 01 або Swag 30 54 0009алеяк сумніваюся, порадьте ще щось нормальне? Не хочу серед зими, прислухатися до стукоту підвіски!
Коментарі19
Привіт! Вдруге взяв сваг, ходять 10-12 тисяч і в топку. При тому що машину по ям не ганяю)
Дякую, врахую!
До речі, а в друга лемфердер стоїть. Купив ще після покупки. 2 роки на них машина. Пробіг майже 20 тисяч, нещодавно перевіряв - цілі). Так що я б лемф розглядав)
Буду брати лемф! Скільки прослужать стільки і буде, це розхідник, це ходова, і це великий радіус коліс і низький профіль гуми
Слухай, а чого я відразу за них не згадав, став такі, щоб напевно! https://megadriver.org/p201159-zamina-opor-perednix-amortizatoriv-na-poliuretanovi
Не подобатися мені поліуретан, він дуже жорсткий. Не зустрічав на своєму досвіді м'якого поліуретану) Колись досвід був поліуретану, вся підвіска збита і дубова до жаху. А мені потрібно просто збита і щоб нічого не стукало, але ніяк не дубова )
іронія долі в тому, що Sachs 802 198 і Lemforder 10021 01 - це ідентичні вироби, спочатку відкотив 8к на лемфі, а зараз за порадою maksquattro кинув сакс, порівняв їх при встановленні (див. фото зліва лемф, справа сакс - корпус) , колір та маркуван...
Лемф повинен бути пофарбований матовою фарбою і гума не повинна бути в фарбі, а ось китайський лемф глянець і пофарбований разом із гумою.
Сваг я ставив, про що шкодую що лемфердер не взяв. Сваг дубовий, на трасі довбає, гума дуже жорстка, не раджу.
Як опора може довбати, тоді коли вона ціла)))
Якщо вона жорстка, то свою роль не грає, не пом'якшує удари всі
Яка ж вона повинна бути жорсткою, щоб стукало ...
Купи сваг дізнаєшся
лемф 10021 01 відходив близько 8 місяців, один повністю обірвало, другий на тріщинах, не раджу, хіба що саме німецьку знайдеш, що навряд чи
Швидше за все братиму Meyle або Swag, нормальний лемф я не знайду. Практично все що зустрічав, все китай)
китай, звичайно, теж різний буває, але судячи з запчастин - все безрадісно
сваг відходив 20к, зняв у стані які - швидше за все, помер на 15
така ж хрень лемф року півтора десь, по пробігу мало. один тріщини великі другий поки тримається, але дрібні вже є. хз що брати зараз.
Давно катався на такій машині. Брав тільки оригінал, вони ходили по 100 тисяч. Одна людина говорила як вибирати дублікати закріпить вертикально Краб, вставити в нього амортизатор і він вагою не повинен вивернути гуму бешкетника. Важко описати. Гума з...