Млинець, у мене як завжди) думав коли купував поставлю Eventuri ібуду радіти життю. Було вирішено взяти K& N, хоча Eventuri доцього дня сидить у мене в голові за своєю витонченістю та лоском.Нупогодьтеся він аху...Тільний! Але просто бомба.І за графіками, вінреально продуктивний, але не суть. Болт він і звичайний на 89мм, думаю, так ну нах ... Колгосп, переплачу і буду розірватися життя.Замовив) приходить) і, що ви думаєте поставив і вогонь? незійдеться.І про богії.Ніз заклацнувся, а верх ні, не вистачиловисоти) В принципі очевидні речі.Ноооо, крім цього, про що видумали, довбані інженери K& N, що у вас на посадці йде звуженняна 15мм? Ви думали, воно так продувається краще Серйозно І тут язрозумів, що я олень і нахрен було переплачувати, можна було взятизвичайний K& , на 89мм поставити в штатне місце як на попереднійа4 і не паритися, та ще й грошей заощадити! А взагалі треба булопоставити красу від Eventuri і потішити своє самолюбство і цютачульку. Погриз коротше я себе і почав шукати рішення) приміряв, не спав с.Ка всю ніч) відрізав нахрен 15мм завуження, примірявзафіксував і поставив по заводу! Звук змінився. Думаю пізнішезамовлю або зроблю паркан по всій площі капота з карбону як роблятьна s3 та гольфах R від АПР, а то на А4 та а5b9 не знаю чим воникерувалися паркан з половини. Як на мене я думаю це є реальноінженерний прое.Б. Їхати їй за жоміром стало легше, а не за жоміромзавтра завмерю на драги, дякую Саші з Seven Forse Київ. Тож завтраподілюсь виміром навколостоку. Впуск та кульок на 500сил. Рештасток) завтра пост про замір і потім про кастомний кульок на 13.8літрів, якщо звичайно комусь цікаво) а то всі звикли башляти по 800євро за…; N)
Коментарі11
У k&n під B9 три партномери під мотори. У мене ідеально встали на дизель і бенз249. Після приходу сказати нічого... Нульовик відчуєш тільки на Ст3 імхо.😊
Найцікавіше, що приходу від нульовика не буде навіть на тюні)
Чого? Опір нижче! На стоку я думаю різницю не побачити, а на ст2 або 3 буде видно 100%. Робили ж виміри сток і з нульовиком, на нульовик 2-3% було в залежності від марки розміру і тд
По перше, на наших машинах стік фільтр такий же, як і на s5/rs5 (там сил побільше наших) По друге я заміряв на стенді стік і відразу нульовик. Приходу немає
Ну сьогодні завтра виміряю на драги і викладу) аж самому цікаво
Такий же фільтр? Може паленка попалася? А виміри взагалі один в один були?
Я BMC ставив, але суть одна
Не той фільтр ти взяв. У мене K&N ідеально підійшов
Я зх тоді
Коробка з номером деталі
Спс