Довго чекав цього моменту. Спочатку 2 роки чекав кінця гарантії, потім (коли вона закінчилася) чекав всю зиму, тк чіпувати в кінцілистопада вважав безглуздим. І ось прийшла весна))
Після вивчення цього питання і недовгих виборів вирішили, що будемочіпувати на Audi Yug (там же де і купували). І далі, а пояснювати, у разі поломки, в які «гаражі» я заїжджав не хочеться.Окрім цього, там люди щодня працюють саме з цими моторами тощо.
> Машинку залишив на день, увечері приїхав забирати…
Сів проїхатись і охренів)) валить — мама дорога)
автомобілем прояснив усі деталі:
До 272 к.С., 400 Нм, після — 350 к.С., близько 450 Нм (без виміруна стенді, програма показала)
їздити бажано на 98м (після виміру кута відкатів запалення ще встоку стало зрозуміло, що машинка і на 95м не дуже любить їздити)Задоволений як слон поїхав додому.
На ранок вирішив перевірити цифри і домовився про вимір наMorendi.
Яке було моє здивування, коли стенд Morendi показав 407 к.С. І482 Нм. Я в легкій паніці почав дзвонити на Audi Yug, тк просив«щадну» прошивку, а + 140 к.С. На 3х літрах зовсім не щаднаісторія)
Наорал на працівників Ауді Південь… Мене вислухали, покрутилипальцем біля скроні та сказали, що такого бути не може!
І ось я вже з сивими волосинками їду на стенд VTG у Вишгород —заміряти потужність… ок))) 350 л.С. Як і говорили на Ауді. Яксказав хлопець, який працює на стенді — я не перший, кому Morendi«міряє» на 50 коней більше. Довелося дзвонити в Південь вибачатися)Для перевірки поїхав на своїй бісі 528 f10 245 к.С. За паспортом і60 тис пробігу ... І ось хлопці в Morendi наміряли мені 268 л.С.))) чого звичайно ж бути не може! П.С. Це не антиреклама. Хлопці наMorendi тямущі та шиють все фірмово! Ось тільки зі стендом там бідаякась…
Коментарі1
Гідна полиця моменту.