Привіт усім! Поки чекаю гальмівний кіталя s4, вдалося покататися здраги. petriichuk, дякую! До цього заміряв тільки нателефон і точність там залишає бажати Мені показало щось близьковосьми секунд і сказати, що я був розчарований це нічого несказати. Мотор і zf 8hp55 коробка і один я в машині, плюс мотлох вбагажнику, куди ж без нього.Партував з двох педалек.Робив всьогочотири заїзди 7.2, 7.0, 6.8 (після цього виміру висадив пасажира), 6.56
Загалом я задоволений.
І ось там ще нічна фотка з місця події
Коментарі5
Вітаю. Є питання, прямий за адресою. Загалом у мене така ж коробка і такий же мотор як у вас. При старті з двох педалей помічаю одну особливість. Перехід з 1 на 2 передачу здійснюється з досить сильним ударом, машина як б б'є тебе в спину і робить не...
Ну брейкбусті у всіх штовхається це норм, а від з приводу того, що тільки на 1-2 хз, мені здається що у мене не тільки 1-2 ... може просто не такий сильний стусан
Так. Швидше просто не такі сильні. А ось з першої на другу, він прямий такий відчутний.
У спорті і якщо протиснути педаль до кікдауну, особисто у мене штовхаються всі передачі. Але не можу сказати що це прямий сильний стусан під спину(у тому ж мустангу в режимі драг реально ніби ногою в спину хто б'є)А у звичайному русі теж штовхається?
У звичайному русі взагалі питань до роботи коробки немає. І в спорті якщо їхати з кікдауну теж питання немає. Вона перемикається різкіше, але без ударів. поштовх.