Загалом ситуація така… Після чіпа з'явилося масло у впуску. Недивно.Температура двс виросла, потужність виросла.Навалювати ставчастіше))))) (як же без цього).А рідний фільтр картерних газів несправляється.Ось і вирішив встановити додатково маслоуловлювач.
Якщо у кого є така штука, і готовий продати. Пропонуйте. Розглянувсі варіанти.
Коментарі6
Є така штука у єврокоду системи виключається мембрана клапана pcv (при виході з ладу якої може видавити задній сальник коленвала)-невелика надбавка потужності-стійкіші обороти холостого ходу через відсутність підсмоктування
Так, схожа. Але потужності вона не додає))). А просто захищає впуск від попадання олії в нього.
Давай звіт про встановлення, штука корисна)
Щойно придбаю собі це чудо-техніки, відразу буде звіт по установці.
А куди його ставлять?)
До турбіни підходить гумова трубка зверху її видно. це вентиляція картерних газів. Ось ці картерні гази, з парами масла, і засирають впуск. А цей маслоуловлювач ставиться як додатковий фільтр. Він ловить пари масла, і картерні гази потрапляють у впус...