Усім доброго часу доби!
У зв'язку з тим, що авто має S-line підвіску і "піднімати" її зпуза взагалі не хочеться (вірніше не хочеться" втратити їїзовнішній вигляд) було прийнято рішення убезпечити себе трохи івстановити це диво.Як виявилося, дуже добротно зроблений шматокзаліза під назвою "кольчуга".Я думаю багато кому буде цікавий цейпост, тому що проблема маленького кліренсу дуже поширена.
Вага - 15кг
Поламаний захист КПП
Стара защина - пильовик.За вагою - вона не важить практичнонічого.
Зразковий кліренс на заводському захисті
Заставні та болти кріплення комплекту захисту
Підсумковий кліренс
Що можу сказати за підсумком? Воно того варте. Захист якісний, ставдобре. Кліренс змінився на підлогу сантиметра…
Коментарі20
Чи можна замовити до Росії такий самий захист від цієї фірми?
Сумніваюся, але можете зайти на сайт кольчуги і уточнити у них
А є такі російські аналоги? Або відправка до Росії?)
На мою є аналоги у вас)
Подарунок майстрам...
У плані?
Знімати не любити...
😆
Її не важко зняти, просто знадобиться 2 людини ...
Її не важко знімати 1-2 зими. Потім коли заставні поіржавіють і почнуть прокручуватися буде багато мату. змастити причому з зовні те ж саме. Краще руки забруднити при знятті ніж потім з бол6аркою навколо пів дня танцювати.
вже пофарбовані та промазані )
Я просто щодня з цими захистами е…усь ) хвора тема. Одна людина з 10 болти ставить нержавіючу сталь. Або змащує пару разів на рік. Решті взагалі пофіг, сам не знімає- нехай на сервісі е.уться …)
Мій сервіс перейшов на мідну мастило Kroon Oil. Мажуть всі болти і гайки щоб потім самим було легше знімати
У мене мастило лікві моллі і вюрт. Те ж таки хороші. Але як правило приїжджають зовсім не ті у кого змащували )
Всі болти змащуються мідним мастилом і все ок!
Хоч графітної, хоч літолом. Пофіг, за рік особливо після зими це все вимивається і окислюється. І болти іржавіють. Я тільки 2х людей бачив які заморочилися і нержавіючі поставили. І то якщо їх перетягнув болти не відкрутяться доведеться зрізати.
Та нічерта подібного. Вже скільки років мажемо - нічого не вимивається. Може таки треба добре мазати, а не розтирати?
Та вони як би не безкоштовно ТО роблять, от нехай і знімають
Багато сервісів бачили щоб кожен болтик від захисту змащували, а іржаві змінювали ? Щоб усі не дістають пістони і кліпси докуповували і ставили ? все добре коли свою машину робиш і робиш із душею, а більшість клієнтів за копійку подавиться і скаже чо...
Ну Я роблю у нормальних хлопців які питання дурні не ставлять, а роблять все як має бути.