Ось і пролетіло 4 роки володіння, тачка за цей час зміниласякардинально.
Що зроблено
-гальма перед 312 (насічка+перфорація" )170$
-гальма зад сток (насічка+перфорація)140$
-двохмембранний вакуумник+гтц 70$
-ремонт рульової рейки 120$
-заміна сайлентів підрамника 200$
-заміна подушок двс 100$
-заміна подушок кпп 50$
-диски RH AL Cup HG -500$
-спойлер 50$
-рест look (двері, крила, бампер) 700$
-Дзеркала повнорозмірні рест 100$
-фари рест (передні та задні)-200$
-заниження -35 100$
-салон Vag Sport 4 режиму регулювання сидінь 100$
> -кермо а4 б6 100$
-рест салону (консоль, карти, дзеркало)300$
-приладова панель з бк та стрілками аля(S4) 100$
-перехід на індивідуальні котушки 200$
Сайленти балки 100$
Бензонасос-50$
Губа тип купра 20$
> Доп охолодження гур 50$
Підлобовий пластик рест 90$
І багато що забув, ремонти підвіски не враховував.
Але настав час рухатися далі і виставляю на продаж свою улюбленудівчинку
Коментарі11
Для повного рестлука не вистачає капота, кришки багажника та заднього бампера
Стильова А4, Залік!
привіт, ніштяки не які не зніматимеш з неї окремо на продаж? продаватимеш все як є?
Та швидше за все, так і продам
салон Vag Sport 4 режиму регулювання сидінь 100$ - як завуалювали те, а на ділі - вперед\назад, вгору\вниз, поперековий підпір? Щось ще?
Ну та й нахил спинки 😀
Ну а скільки це режимів тоді? ПоперекНахил спиниВперед назадВерх низ
У лобовому випадку вони надпорядок кращі за стандартні
Ну це так, але це звичайний вес спорт. Мене нещодавно аналогічно повеселіло – третій козирек.
Чисто д******* до слів, не розумію цьогоЯ писав що я робив
Ну так розписано те, що вигідніше показати покупцям, і розписані такі дрібниці. І особливо пораховано кількість всіх регулювань сидінь.