Повертався додому вночі по трасі, залишається 80 км до будинку, гірка переходжу з 5-ої передачі на 4-у, відпускаю сцепу і додаюгаз, машина починає трястись, переходжу 3-я, 2-я машина тупо почалатроїти, я забрався на гору на 2-й думаю заглушу і заведу назад.Недопомогло, я під капот а на вулиці 4:00 ранку сюрприз, котушкавибухнула і пластмаса кипить, я скинув клему з котушки і 3 години вмашині в очікуванні евакуатора ((((
Кароче тільки з гаража, поставив нову, завелася все нормально.Увечері поїду кататися. Кажуть від того, що стара могла тріснути іпопадання вологи!
фото
замовив таку
Коментарі6
Непогано рознесло, котушки ця справа така. , перепаяли ніби ок, але ні і резистори впаювали щоб зменшити напругу, даремно ... У результаті все як завжди просто, контакт маси на котушки був слабкий, перекрутив на інше місце і все пройшло. Зате скільки...
О, а це реально порада, може у мене теж саме. Зачищу нормально сьогодні. Може реально окислилося і маса погана!
Text Зроби чому ні, зайвим точно не буде) Ще рукою чіпай все переодично, повинні бути + / - однакові по теплу і злегка теплі для руки, якщо одна гаряча або прям обпалює, значить з нею проблема.
Дивно! Жодного разу такого не бачив!
теж не зміг такого нагуглити! Подзвонив тлумачному електрику він сказав що швидше за все старість і волога, далі замикання + в ній говорять якесь масло є. Коротше дика суміш і вибух!
Піпець! Небезпечна штука!