Прикупив VAG COM кабель + деякі плани з авто
Салют =)
Часу зовсім нема, гаража тим більше, а на дачі холодно нині. Томучекаємо потепління, тому що накопичилося справ по машині простохмара. Часом, поки не шуршим інтернет у пошуках смачних речей засмачними цінами.
Прикупив адаптер VAG COM, до цього тестував БЛІНК-КОДами, алепрогрес не стоїть на місці., ноут під Windows 7 x64, дровапоставилися, VAG COM Вася діагност теж, але ось знайшов адаптерівчерез налаштування "0" Буду копаються в налаштуваннях ще. Знагромадженого по машинці (що хочу зробити цього року) (та й продеякі ПеЧальКи):1. Зима ця якась неправильна, купа льоду восновному, результат, у дворі наздогнав Акуру, тому що пішоходиобганяли (так швидко їхав), невеликий ухильчик, Акура гальмнула наямах, а я з'їхав у неї, притулився їй в бампер. Правої фарирозвалено (посадив на епоксидку), вії кріплення розвалено. П***! Ахтак, за два місяці до цього панночка в бочину (на тойота раф4)влетіла, зачепила і прямувала переднє ліве крило. Крило я вирівняв, але вм'ятинки видно. Ця вівця навіть не зупинилася. Вирішив неіпати мозок з ДАІ, оскільки саме часу не було голосніше.
2. Купити передню решітку (можливо у вигляді сітки)
3. Підфарбувати, вирівняти, відрехтувати капот і крило.
4. Заміна всіх ременів + ГРМ + газового механізму натягувача.
5. Тонування
6. Супорта передні пофарбовані (жду тільки нові циліндрики +ремкомплект резинок і т.Д. + шланги) для встановлення вентильованихгальм.
7. Нові передні гальмівні диски + колодки
8. Заміна фільтрів (фільтр повітряний "нульовик")
9. Встановлення клімат-контролю (шукаю донора)
10. Установка фар (не знаю з S4 або тюнінг версію)
11. Заміна рідини ГУР
12. Заміна форсунок омивача
13. Чищення форсунок упорскування (хоч би поглянути на їх стан)
14. Заміна трапеції склоочисника + повідців
15. Молдинги все
16. Молдинг заднього бампера
17. Заклеїти передній бампер (кріплення для решіток відірвані, інижня частина бампера тримається за рахунок шурупів вкручених у тежрешітки)
18. Задній бампер притиснув у паркан, і той тріснув злегка в місці, де центральний молдинг
19. Перенесення акумулятора під заднє сидіння + дроти силові іт.Д.
**. ЫЫЫыыыыыыыы і щось ще було
=)






Коментарі4
Установка клімат-контролю для мене дуже цікавий пункт! Але мені всі в один голос твердять, що це просто неможливо.
Ті хто твердить просто не розуміє суті роботи клімату та послідовність установки. Основний геморой вирізати вікно під клімат, конденсат і трубки гладгена. Ну і проводка (її впровадження) під торпедою + коса проводки з вентиляторів (двох) охолодження....
Плани генеральські)
Та в принципі видаткова дріб'язок. Але ось трабла з часом все ускладнює.