Доброго часу доби я тут нещодавно в машинах не особливорозбираюся))) Днями зіткнувся з проблемою на прогрітій машині ширяє з отворумаслощупу і з-під кришки затоки олії, У чому може бутипроблема?
Пробіг у тебе в принципі не маленький, так що обов'язково щось працюватиме не так як треба, а щось не працюватиме зовсім. Так що краще просто не лізти, на мою думку
Дякую, немає такого щоб масло видавлювало і взагалі не пропадає і їде все нормально без перебоїв, просто мені в голову що прийшло перевірити рівень на заведеній машині і тут відразу такий пар йде багато перелякався
Коментарі12
Це нормально. Там ще й бризки олії можуть вилітати. Є поняття олійна хмара. Ось це воно.
У мін хвилин 10-15 попрацює і теж пара йде з заливної горловини. А взагалі не думаю що це хороша ідея відкривати якісь кришки при заведеному двигуні
Згоден ідея не з кращих, може воно і давно так іде я просто раніше так не окривав ніколи (машина у мене 2 роки)
Пробіг у тебе в принципі не маленький, так що обов'язково щось працюватиме не так як треба, а щось не працюватиме зовсім. Так що краще просто не лізти, на мою думку
Я теж думаю поки проблем не лізти не буду
Однозначно скоро капіталка…
Думаєш, можуть проблеми бути?
І до речі тільки на неодружених йде пара, трохи газ чіпаєш відразу пропадає
Ні в чому. Все там нормально. Ось коли вилетить щуп, тоді вже шукати проблему, або якщо давити олію почне з усіх щілин.
Дякую, немає такого щоб масло видавлювало і взагалі не пропадає і їде все нормально без перебоїв, просто мені в голову що прийшло перевірити рівень на заведеній машині і тут відразу такий пар йде багато перелякався
Ось тому рівень і перевіряється на заглушений мотор через пару хвилин, коли масло трохи стіче в картер. Так що все гаразд там.
Дякую за пораду, знатиму на майбутнє