Привіт всім читачам!
Взагалі після зими включаю кондишн, і толку нуль, горить режим`econ`, і все, холоду немає. Дякуємо за пости інших ваговодів(GnoM32rus, почитав що або датчик тиску фріонунакрився, або ні фріона. У мене виявилося не було фріона. Поїхав, накачали мені фріона `econ` став вимикатися як і повинно бути, алерезультат все одно не холодить, поїхав до іншого майстра, той вжедіагностував, і дійшли висновку, що не крутить компресоркондиціонера, тобто шків крутитися, а сам компресор немає.І тут 2варіанти, або компресор заклинив і потрібен новий, або простозірвало всередині муфти то на кшталт запобіжника, тому що там всепостійно крутиться.
Ось власне стара деталь. Якість теж хороше. Може кому знадобитьсязамовляв тут надіслали за 4 тижні, але це по Україні вона щетиждень гуляла, а так зазвичай за 2 тижні доходять речі, за 10доларів, поставити ще 15 доларів .
Але так як у мене там ще потрібно було поміняти підшипник і парудрібниць, плюс заправити, то вийшло на 100 баксів, ну це не багато, тому що я прямий молився, щоб компресор був не заклинений, а так бичек виріс ще на 200 баксів. Старий підшипник і старі резинки
І ось вже при підготовці, з новим підшипником і зверху новадеталь.
Усім чудового настрою, і ніяких поломок! ) Ставимо лайки! )
Коментарі6
А я влип на компресор.
Дякую, враховуватиму!
Кондей це крута річ у спеку. Особливо в ауди-кліматична установка досить потужна, в порівнянні з іншими (менш) представницькими авто, холодить як треба)
Це точно, я навіть на мінімум не ставлю, тому що дуже холодно стає)
Радий чимось допомогти) Правда вже не знаю де писав))) У компресорах клинить ця муфта через підшипник або гумки і перестає він охолоджувати)
Виходить, що майстер порадив поміняти підшипник ще плюсом далеко не дарма, адже старий варто ще оригінальний зрештою міг все-таки заклинити.