Чи варто міняти коня, по ходу немає!
У житті кожного чоловіка у якого є автомобіль настає момент коливиникає спонтанне бажання його змінити :)))
Я не став винятком, ну захотілося чогось нового, Не те що явідразу вирішив все змінити ... Але цікавитися на що змінити ніхтоне забороняє :)
І ось власне поінвестігейтів ціни, ринок, ціни, і т. Д. Я прийшовдо простого висновку ... А міняти -то нема на що в даний момент, впринципі.Ціновий діапазон навіть х2 по суті змінює тільки рікавтомобіля, але не змінює суті.Так, як варіант там буде не механікаа автомат, але, проблем-то з механікою немає, мені подобаєтьсяПісля того як спробував покататися на Lexus RX450 2011 зробивсуб'єктивний висновок що японський "преміум" якосьпоступається як матеріали навіть простим версіям "німців", за цимяпонця не хочеться.Доплативши х2 можна отримати повний привід утих-таки роках, АЛЕ, а чи потрібен він мені? Практика показала щонедоліку 4х4 за весь час експлуатації я не відчував:) в результатіотримаю? А за фактом нічого нового, але швидше за все я отримаюменше кайфу від їзди, так як зараз машина відрізняється від стоку, я точно знаю, що за мотор, знаю що не дивлячись на досить великийпробіг з ним все ОК ... Але натискаючи на педаль тебе втискає вкрісла і тільки антибукс стримує колеса від зриву :) Так що запідсумком я попустився з ідеєю зміни коня, їздитиму і радітиму:)))
Коментарі3
Хехех, і в мене були такі думки. Помоніторивши ринок я зрозумів що нічого замість не куплю. А то що хочу, дорого)))) Так що можна ще кататися і радіти.
Та тут просто вирішує коробка. На повному - мокра семиступка. Вона дозволяє витівки у вигляді причепа, старти з гальма. Ну і як бонус - 177 коней. Ручку взагалі якось набридло вже смикати. Подивися Європу якщо що, то допоможу підібрати ауді у Франції...
Ті ж думки))) хочеться начебто повний привід, а потім думаєш а чи потрібен він))) І та ж тема про японців, може взяти камрі ніби по надійніше, але як то не до душі вже що))