Приїхав додому на пару хвилин прийшов до машини завів почувши шум зкерма подумавши що хрестовина. Вже хрестовину взявся змінюватизнявши і на моє здивування хрестовину як нова.
У подальшому почав слухати звідки шум і рейка наказала довго житишум з неї обдзонив всі сервіси по ремонту рейок одні казали що вонине ремонтно коштує від 500 usd така ціна мене не влаштовувалавирішивши розбирати і дивуватися що не так.
Помивши напхавши нового змащення поставивши на машину і нічого шумне пропавши знявши ще раз на великому підшипнику були мінімальніраковини від корозії а все почалося з приватного правого пильникапотрапила вода
І так почав думати що можна зробити вирішив проточити підшипник підінший фото додавши кришкурозточили під 80 мм а вал під 50мм
Запресував на вигляд вже подобається поставивши перестало шемітиале кермо дуже тяжко крутився ще раз знявши і попустивши притискнугайку черв'яка стало так як і було але на швидкості трішки важченіж було але я думаю що то через новий підшипник проїхав уже 300кмвсе норм зробив розвал і того витрачено
Підшипник 460грн
Пильники нові 2шт 450грн
Робота токар 300грн
Розвал сходження 350грн
І того 1500
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.