Гальма
Поступово займаюся машинкою, привожу її до тями. Коли забрав авто, виявив у багажнику пару задніх колодок. При зміні коліс, лиття назалізо, виявив, що задні гальмівні колодки зліва, були замінені., а ось на правій стороні залишилися тільки накладки, при цьому заднєправе колесо постійно підгальмовувало.Настав час заміни колодок.Яподумував, що не просто так вони лежали в багажнику, одна параколодок.Знімаю супорт, виймаю старі зношені колодки і намагаюсявтиснути гальмівний циліндр вкручуючи його - але ось і проблема, циліндр стоїть нерухомо.Виявив, що пильовик злетів з супорта іциліндр був відкритий, в результаті туди набилося багато бруду іколишній господар забив на це і вирішив не ремонтувати, залишившивсе як є./>
Рішення:
Знімаю гальмівний супорт, відкрутивши гальмівний шланг (гальмівнарідина буде витікати, як би високо ви не піднімали з'єднання)довелося кінець шланга зафіксувати у підвішеній пластиковій пляшці, почистив його від бруду та пилу, Зняв пильовики, щоб не порвати івже в приміщенні, зафіксувавши супорт, почав прокручувати циліндр, промиваючи WDшкою. Насилу викрутив циліндр. Зняв манжети тасальники. Вилучив із робочої зони циліндра багато бруду, потімпродув супорт стисненим повітрям і почав збирати супорт. Всезібрав, набив під пильник змащення, провів ревізію направляючих ізмастивши їх приступив до складання.
Нові колодки стали відмінно.
Потому прокачав гальма (обов'язково при заведеному двигуні).
Проблема із задніми гальмами була вирішена, колесо більше непідклинювало. >
Передні колодки замовив в інтернет магазині (dok.dbroker.com.ua), ціна питання — 544, 00 грн.
Ще, лівий зовнішній шрус (граната) сильно хрумтить через порванийпильовик . Проблему виявив давно, але не було часу помінятипильовик, тепер чуючи як він хрумтить, мінятиму шрус. До речі, шруся вже купив, ціна питання — 800, 00 грн., Ruville, брав наавторинку, на вул. Автозаводський (київ) у знайомого.
Тепер чекаю вільного часу та приступаю до ремонту.






Коментарі7
Після ВД-шки готуйся міняти супорт, роз'їдає всі манжети та пильовики!
WDшку використовував виключно для того, щоб привести в рух циліндр, після цього і супорт і всі гумки були відчищені і промазані спеціальним мастилом. За дію WDшки я в курсі. Дякую!
що за мастило?
Змащення для направляючих гальмівного супорта, розраховане на високі температури - ціна 180-220 грн.
вперше таку бачу
цікаво, що через рік з нею буде
Побачимо.