AFN 99г. 470000км. ВСЕ рідне і навісні агрегати не розкривалися і не ремонтувалися 100%! крім акпп)) померла вдруге на 342000 з тих пір мкп з сумарним пробігом 565000.при цьому вона в прекрасному стані скрізь ( сальники та прокладки замінив на 342т.к...
320000, сам проїхав 60, чи капіталували, хз, чи рідний пробіг теж хз, тут не тільки від пробігу залежить, а від стилю їзди та обслуговування, мотор взагалі надійний
Якщо їздитимеш у режимі пенсіонер, то вистачить ще тисяч на 300))) У дочки на роботі у постачальника, його особистий дизельний пасат б5 проїхав близько 750т.км.
Коментарі10
AFN 99г. 470000км. ВСЕ рідне і навісні агрегати не розкривалися і не ремонтувалися 100%! крім акпп)) померла вдруге на 342000 з тих пір мкп з сумарним пробігом 565000.при цьому вона в прекрасному стані скрізь ( сальники та прокладки замінив на 342т.к...
320000, сам проїхав 60, чи капіталували, хз, чи рідний пробіг теж хз, тут не тільки від пробігу залежить, а від стилю їзди та обслуговування, мотор взагалі надійний
475т правда бензин, 8 разів у Криму була)), коли брав 151 була…
Якщо їздитимеш у режимі пенсіонер, то вистачить ще тисяч на 300))) У дочки на роботі у постачальника, його особистий дизельний пасат б5 проїхав близько 750т.км.
400000км без капіталу і останні 40тис км на чіпі - політ прекрасний✌🏻😊
130к рідного)
Ага, Бабуся за хлібом їздила😆
Капіталка була?
Ні
440 тис, заміна 8 клапанів і гідриків через обрив ГРМ + все навісне, крім генератора