Порядок запалювання
стандарт
1-3-4-2
Тиск стиснення
стандарт
7, 00 — 14, 00 bar
Роздріб макс. 3 bar
Ступінь стиснення
стандарт
11, 50 :1
Максимальний перекіс головки циліндра
стандарт
0, 050 мм
Мінімальна висота головки циліндра
стандарт
139, 20 мм
Відстань між електродами
стандарт
1, 00±0, 10 мм
Олія кондиціонер
110 — 130 cm³
<
Ближнє світло
з галогенною фарою
H7 12V 55W PX26d
з біксеноновими фарами
D1S 85V 35W PK32d-2
з галогенною фарою
H7 12V 55W PX26d
D1S 85V 35W PK32d-2
/p>
W5W 12V 5W W2, 1x9, 5d Longlife
Протитуманна фара
H11 12V 55W PGJ19-2
< /
Бічний ліхтар покажчика повороту
WY5W 12V 5W W2, 1x9, 5d
Опір датчику температури двигуна для 50°
800± 150 Ohm
Опір датчику температури двигуна для 100°
190±40 Ohm
> Опір датчика температури двигуна для 5°.
3250±450 Ohm
Опір датчику температури двигуна для 25°<
стандарт
2150±350 Ohm
Опір датчику температури двигуна для 35°
стандарт
1450±250 Ohm
Опір датчику температури двигуна для 45°
1000±200 Ohm
Діаметр поршня гальмівного циліндра задніх коліс
Супорт дискового гальмівного механізму C38
38, 00 мм< br/>
Діаметр поршня гальмівного циліндра передніх коліс
Супорт дискового гальмівного механізму FN3
57, 00 мм
> PR. - Номер 1LZ, Супорт дискового гальмівного механізму C54
54, 00 мм
PR. - Номер 1LD, Супорт дискового гальмівного механізму FNR-G60, PR. - Номер 1LA
60, 00 мм
Труба вихлопного газу
25 Nm
Використовувати нову гайку (и).
Перетворювач крутного моменту
стандарт
> 85 Nm
Використовувати новий (і) болт(-и).
Напірна магістраль компресора кондиціонера
M6
10 Nm
M8
25 Nm
Генератор
стандарт
23 Nm
Тримач — вихлопної труби
стандарт
25 Nm
Тримач — компресора кондиціонера
45 Nm
Кронштейн паливного фільтра
стандарт
1,
Передній верхній поперечний важіль підвіски переднього моста зкронштейне опори
50 Nm + 90°
<
Використовувати нові гвинти та гайки.
на поворотному кулаку
40 Nm
Використовувати нову гайку (и).
> Задній верхній поперечний важіль підвіски переднього моста
50 Nm + 90°
Використовувати новий (і) ) гвинт (и) і нову (і) гайку (і).
на поворотному кулаку
40 Nm
Використовувати нову (і) гайку (и) .
Рульова передача
на підрамнику
40 Nm + 90°
Використовувати нові гвинти .
Кронштейн опори амортизаційної стійки переднього моста
75 Nm
Шток поршня амортизатора
стандарт
50 Nm
Використовувати нову гайку (и).
> Амортизаційна стійка
з кронштейну опори
50 Nm
Використовувати нову гайку (и).
/>
на поперечному важелі підвіски
90 Nm
Використовувати нову гайку (и).
Передній ліхтар покажчика повороту
< /p>
варіант 1
PY21W 12V 21W BAU15s interference
варіант 2
> P21W 12V 21W BA15s
Розвал передніх коліс
PR. — номер 1BA
-0°33'+0°25'-0°25'
Максимальна різниця між лівим та правим 0°30'
PR . - Номер 1BE
-0°47'+0°25'-0°25'
PR. - Номер 1BV
-0°47'+0°25'-0°25'
PR. - Номер 1BR
-0°21'+0°25'-0°25'
PR. - Номер 1BD
-0°51'+0°25'-0°25'
Задані умови перевірки встановлення коліс
стандарт
Автомобіль на ходу із запасним колесом, інструментом, приладдям таз повним баком.
Співвіднесення № PR. Перед вимірюванням параметрів автомобіля. Насупорті дискового гальма
45 Nm
Тормозна магістраль
15 Nm
Датчик - числа обертів колеса
10 Nm
Повітряний клапан
< />
стандарт
10 Nm
Супорт дискового гальмівного механізму FNR-G60
15 Nm
> Тормозний диск передніх коліс
стандарт
5 Nm
Тормозний диск задніх коліс<
стандарт
5 Nm
Кронштейн супорта дискового гальма передніх коліс
стандарт
/>
190 Nm
Очистити ребра.
Кронштейн супорта дискового гальма задніх коліс
стандарт
75 Nm
Використовувати новий (і) болт(-и).
Супорт дискового гальма задніх коліс
35 Nm
Використовувати нові гвинти.
Супорт дискового гальма передніх коліс
<
Супорт дискового гальмівного механізму C54
30 Nm
Використовувати новий болт (и).
стандарт
30 Nm
Діаметр гальмівного диска задніх коліс
PR. - Номер 1KD
245, 00 мм
PR. - Номер 1KP
255, 00 мм
PR. - Номер 1KW
288, 00 мм
PR. - Номер 1KE
300, 00 мм
Діаметр гальмівного диска передніх коліс
PR. - Номер 1LZ
280, 00 мм
PR. - Номер 1LB
288, 00 мм
PR. - Номер 1LT
312, 00 мм
PR. - Номер 1LA
320, 00 мм
PR. - Номер 1LC
320, 00 мм
PR. - Номер 1LJ
345, 00 мм
Товщина гальмівних накладок задніх коліс при граничному зносі
з виворітною прокладкою
/>
7, 00 мм
з виворітною прокладкою, PR. - Номер 1KE
8, 00 мм
Товщина гальмівних накладок передніх коліс при граничному зносі
з виворітною прокладкою
7, 00 мм
Товщина гальмівних накладок задніх коліс
з виворітною прокладкою
16, 00 мм
з виворітною прокладкою, PR. - Номер 1KE
17, 50 мм
Товщина гальмівних накладок передніх коліс
PR. - Номер 1LZ, з виворітною прокладкою
19, 30 мм
з виворітною прокладкою
20, 30 мм
Товщина гальмівного диска задніх коліс при граничному зносі
PR. - Номер 1KD
8, 00 мм
PR. - Номер 1KP
10, 00 мм
PR. - Номер 1KW
10, 00 мм
PR. - Номер 1KE
20, 00 мм
Товщина гальмівного диска задніх коліс
PR. - Номер 1KD
10, 00 мм
Супорт дискового гальмівного механізму C38
PR. - Номер 1KP
12, 00 мм
Супорт дискового гальмівного механізму C38
PR. - Номер 1KW
12, 00 мм
Супорт дискового гальмівного механізму C41
PR. - Номер 1KE
22, 00 мм
Супорт дискового гальмівного механізму C43
Товщина гальмівного диска передніх коліс при граничному зносі
>
PR. - Номер 1LZ
20, 00 мм
PR. - Номер 1LB
23, 00 мм
PR. - Номер 1LT
23, 00 мм
PR. - Номер 1LA
28, 00 мм
PR. - Номер 1LC
28, 00 мм
PR. - Номер 1LJ
28, 00 мм
Товщина гальмівного диска передніх коліс
PR. - Номер 1LZ
22, 00 мм
Супорт дискового гальмівного механізму C54
PR. - Номер 1LB
25, 00 мм
Супорт дискового гальмівного механізму FN3
PR. - Номер 1LT
25, 00 мм
Супорт дискового гальмівного механізму FN3
PR. - Номер 1LA
30, 00 мм
Супорт дискового гальмівного механізму FNR-G60
PR. - Номер 1LC
30, 00 мм
Супорт дискового гальмівного механізму FNR-G60
PR.






Коментарі3
І на що це нам?
Для інформації)
А .ну тоді добре