Вибір сабвуфера
Добрий день колеги.
Встало питання про заміну штатного саба на bose від а6 2001 року з2-ма динаміками.
644.AU1P01< Продавець запевняє, що потрібно переробити тількифішку, підсилка вистачить і буде клас.
Я не сильно розумію в розпинуванні роз'ємів і комутації, вірнішепросто не хочу сильно запарюватися підключенням, тому хочу запитатипоради, може хто знає?
Вартий штатний у полиці праворуч. Логічно припустити, що доведетьсяколгоспити з кріпленнями, але чи встане він це пів біди, питання чибуде він взагалі грати, бо пробігшись по темі звуку Bose, тамспецифічна акустика і не факт, що він взагалі гратиме. Що хто можепідказати?
Коментарі11
Щоб тупо підключити цей сабвуфер з підсилювачем тобі потрібно просто знайти фішку під цей підсилок. Подивившись і порівнявши розпинання ти зможеш легко або перекинути піни зі своєї фішки на нову (піни, наскільки я пам'ятаю, і там і там однакові) або ...
Я думаю просто знайду коробку з динаміком разом і поміняю. Динаміки окремо не знаходив у продажу
Привіт! 1. Який звук у тебе зараз стоїть? 2. ГУ що за модель? 3. Якщо ставити цей саб і підсилок як на фото, то і динаміки теж потрібно бажано BOSE. 4. Схеми що стосується С5 кузова є.
Так як стоїть звук, гу concert 2. Щоб ставити все босі треба підлогу машини розібрати. У мене начебто не с5, треба знати чи стане він мені.
Встане. У мене ж встало))) Колонки та саб з усилком + проводка (він же штекер) і пів дня роботи 👌🏻
У тебе а6 седан, а в мене а4 авант. Саб з а6 аванта 2001 року на а4 авант 2004 не встане!
Так що потрібно? Ти вказав на фото саме з седана саб з усилком
Це те, що мені намагаються впарити нібито підійде. Мені по факту потрібен тупо саб без колонок, я у нього запитав, що є, він пропонує ось цей саб.
Ось що тобі треба... Якщо хочеш із С5 кузова. Або просто шукай звук зі своєї машини тільки BOSE
Швидше за все буду зі своєю шукати такий же, як у мене і стоїть зараз
Не бачу абсолютно в цьому проблеми))