Нарешті вирішена проблема вібрації по кузову на великій швидкості.Виною всьому виявився, лівий ШРУС а точніше внутрішній тришип. Прирозтині виявилося що цей гад зовсім розвалився, вироблення в йогосклянці склала більше 2 мм, кільця тришипа бовталися і придемонтажі відпадали.Під час огляду демонтованого тришипа не буловиявлено роликів, в нарді «голочок» судячи з усього їх простовикинули при заміні пильовика так як пильовик був цілим.
на операційному столі
демонтований ШРУС
Винник урочистості
Схожі записи
Реставрація пластику салону, деінсталяція кріплення телефону та перетяжка підлокітника.
Реставрація пластику салону, деінсталяція кріплення телефону та перетяжка підлокітника.
17
Коментарі20
вот по чему код детали не написал? прошу код детали на проверку
Надоело уже. А6 с5 2.4
Внутриние шрусы поменяй, на 2.4 они стоят копейки. и будет тебе счастье
Нашёл проблему. Виной цо было. Кольца решили проблему
что за кольца?
Центровочные.
Друг а яка у тебе вібрація була? У мене з правого боку на швидкості понад 120км/ч. Поміняв всі важелі зовнішні шруси і ніфіга. Все одно тремтить.
Так что было? Изза чего вибрация была? А то тоже мучаюсь — вибрация на 120-130км/ч замучала
Внутренний шрус умер, колеса были от 212. Не центровались. Кольца поставил и в норме. И вроде еще подушки двигателя сменил тогда. И в норму все встало.
Тож б'є машину, особливо добре відчувається на 5 після 2000 об/хв, вже поміняв все що тільки можна все одно вібрація не припиняється, підкажіть що ще може бути причиною. А4 Б6 1,9 ТДІ131 лс.
чому з піввіссю? тришип це окрема деталь, купив, замінив і все гуд.
Може тому, що в тебе дизель окремо йде, тому що на 1.8 т тільки зовнішня граната окремо народжується, а тришип тільки з піввіссю ...
так і чим полікували? тришип на скільки я знаю тільки з підлогою віссю продається.
Я навіть не знаю, за ідеєю від тришипа кермо не повинен посмикуватися. Але я можу помилятися
І у мене така ж фігня, ось сьогодні зробили в Москві, завтра за машиною поїду ... А від трипода може кермо на прямій посмикувати вліво-вправо? Я в рульовому управлінні і підвісці не знаюся просто. .Руль ще закушує і з гуркотом потім прокручується до ...
пліїїн... тож на швидкості 130-140 починається брижіння в кермо... я все сподіваюся на гнуті диски або лису гуму, чекаю коли перевзуюся в зиму і подивлюся як буде, але настороженість є... а як все-таки вирішили що це трипод?
Справа в тому, що вібрація була по всьому кузову, плюс при торканні був присутній металевий звук за типом клац і поїхали. Відразу стало зрозуміло що це не колеса. Підняли на підйомник я взявся за одне колесо, одне за інше і посмикали вперед назад, по...
а ну тоді так… не в мене немає такого криміналу)))
ну так, перевзуєшся і перевіриш, до зими не так довго залишилося
хоча можна і зараз перевірити, заїхати на підйомник і посмикати колеса. На крайній випадок можна і піддомкратити