> А ось і наш пацієнт уже вдома і готовий до розбору
У розборі немає нічого складного. Нам знадобиться:
— біта Torx 25;
— ключ на 14;
— ключ на 17; , 6;
— головка на 7;
— плоска тонка викрутка про всяк випадок. Задньої кришки таохолоджуючої сорочки редуктора. Для цього знадобилася бита Torx 25щоб відкрутити 8 болтів, що тримають задню кришку, і після чогоплоскою викруткою відсував все, що відкрутив, так само ключем на 8відкрутив датчик температура ОЖ газового редуктора. Так самошестигранником на 5 було відкручено три болти кріплення кришкигазового фільтра. 25, знімаємо два коліна для ОЖ, головкою на 7відкручуємо болт кріплення електричної частини соленоїда, потімключем на 17 відкручуємо сам соленоїд, а також ключем на 14відкручуємо подачу газу. Після того як зняли мембрану, все тією жголовкою Torx 25 відкручуємо два болтика і знімаємо так званийклапан відкриття/закриття газової мембрани, і шестигранником на 6, відкручуємо заглушку збоку і за підсумками отримуємо такийвигляд.Після того як все розібрав, і почав все відмивати, очищати, вичищати до практично ідеального стану. Після того як все відмив, очистив, вирішив подивитися на стан прокладок і мембрани.Прокладкасорочки охолодження газового редуктора була деформована, через що умене і підтікала ОЖ із редуктора ГБО. Так само було деформованогазову мембрану, через що і могла бути підвищена витрата газу наавто.
От стан газової мембрани
З іншого виду
А ось прокладка сорочки охолодження газового редуктора
І одразу замовив новий ремкомплект газового редуктора. Знайшов йогодуже швидко, замовив і за кілька днів він був уже в мене і почавставити. За ціною вийшло 268 грн ремкомплект та доставка 60 грн.> Гузинка в клапані відкриття/закриття газової мембрани
Прокладка задньої кришки
Прокладка сорочки охолодження
Ущільнювальні кільця колін охолодження
Прокладка передньої кришки з мембраною
Так само були поміняні всі кільця ущільнювачів. Після чого все булозібрано і редуктор готовий до встановлення. Збиралося все узворотному порядку як розбирали.
Все зібрано і готово
Після того, як усе зібрано, було встановлено на авто тапідключено. Болт регулювання підтискання мембрани я не чіпав.Змінювалося і робилося все в момент коли змінював основний радіаторохолодження, а це було наприкінці листопада. З того моменту їжджукожен день, все чудово, нічого не підтікає, газ не труїть, івитрата навіть менше стала. Всім дякую за увагу. Далі буде щебільше цікавого та нового. Залишайтеся з нами, ставте лайки тапідписуюсь хто це ще не зробив.
"
Після того як все зібрано, було встановлено на авто та підключено.Болт регулювання підтискання мембрани я не чіпав. Змінювалося іробилося все в момент коли змінював основний радіатор охолодження, а це було наприкінці листопада. З того моменту їжджу кожен день, все чудово, нічого не підтікає, газ не труїть, і витрата навітьменше стала. Всім дякую за увагу. Далі буде ще більше цікавого танового. Залишайтеся з нами, ставте лайки та підписуюсь хто це ще незробив.
"
Після того як все зібрано, було встановлено на авто та підключено.Болт регулювання підтискання мембрани я не чіпав. Змінювалося іробилося все в момент коли змінював основний радіатор охолодження, а це було наприкінці листопада. З того моменту їжджу кожен день, все чудово, нічого не підтікає, газ не труїть, і витрата навітьменше стала. Всім дякую за увагу. Далі буде ще більше цікавого танового. Залишайтеся з нами, ставте лайки та підписуюсь хто це ще незробив.






Коментарі2
Ремкомплект який ставили оригінал і якщо можна посилання скинути теж є редуктор хочу перебрати.
Брал в УкраїніБрал оригінальний ремкомплект