Ну а щодо дисків на які вирішив взувати цю гуму, то це не штампи, алегкосплавні диски. І ні, це не ті, що на літі, я окремо ще напочатку цього року придбав комплект легкосплавних дисків AudiSpeedline SL 881 від Audi A6 C4 (вона ж Audi 100 C4) у розмірі R15ET45 7J 5*112 ЦО 57, 1. Купував за ціною 2 000 грн за 4 диски.
Диск з Audi A6 C4 (вона ж Audi 100 C4)
7J R15 ET45
Серійний номер дисків
Але на жаль диски були без ковпачків, так що я поки що в пошукахковпачків на ці диски. Під розболтовку 4*108 для Audi 80.Передісторія. Я одного вечора знайшов ці диски у Харкові водноклубчанина, домовився що завтра з ранку наберу колись під'їду ізаберу їх. Наступного ранку я його набираю і кажу що можу сьогоднідо обіду забрати, він сказав що без проблем, під'їжджай. Япід'їхав, мало того, що вони були ще і з гумою (яку мені довелосясамому за свої гроші розбувати, так ще й тоді виявилося що одиндиск вже був розсвердлений. На що він мені сказав що поки я вчорадумав, приїхали ще одні покупці їх подивитися і вирішили відразупочати розсвердлювати, при тому що не сплатили їх, але то добре, яподумав і вирішив забрати їх. На шиномонтажах мені багато десказали що робити не будуть, і лише на одному мені сказали щоможуть зробити але по грошах близько 800 грн (це заварювати іпідправити штатний отвор шарошкою), але ще й сказали що що на нихможна акуратно їздити, іноді за цим диском стежити і якщо з нимщось вже буде не так, або варити, або купити ще один такий жедиск.
Ну як ви зрозуміли, поки я вирішив так поїздити, наступного рокутоді вже пошукаю такий же диск і заміню його, а так дискикласні.
> Ну і поки машина в фарбуванні, вирішив не гаяти часу і взутидиски в гуму. На шиномонтажі хлопці знайомі, завжди у них взиваємогуму на диски, та й вони сказали що на такому диску можна їздитиспокійно, головне акуратно. Так само коли обували рихтанули 3 дискиз 4, та й замінили попутно всі 4 соски з ніпілями. Обійшлося все цезадоволення в 1 200 грн.
Переднє праве колесо
Переднє ліве колесо
Задне праве колесо
Задне ліве колесо
Дивляться ці диски на гумці дуже симпатично. Розсвердлений дисквирішив поставити на задню вісь з лівого боку, там воно за ідеєюбуде менше навантаження випробовувати чим з правого боку, ну і тимбільше менше, ніж на передній осі. Заднє праве колесо було
> Стало
Переднє праве колесо було
Стало
Переднє ліве коліно було
Стало
Задне ліве колесо було
Стало
Загальна картина правої сторони на нових дисках
Загальна картина лівої сторони на нових дисках
Ну і під кінець фото літніх дисків з Rial KBA 43758 та параметрамиR15 ET 37 5*112 ЦО 70, 1. Стояли з центрувальними кільцями зпереходом 57, 1 - 70, 1. 57, 1 - 70, 1
Всім дякую за увагу. Далі буде ще більше цікавого та нового.Залишайтеся з нами, ставте лайки та підписуюсь хто це ще незробив.
"
Заднє праве колесо було
Стало
Переднє праве колесо було
Стало
Переднє ліве коліно було
Стало
Задне ліве колесо було
Стало
Загальна картина правої сторони на нових дисках
Загальна картина лівої сторони на нових дисках
Ну і під кінець фото літніх дисків з Rial KBA 43758 та параметрамиR15 ET 37 5*112 ЦО 70, 1. Стояли з центрувальними кільцями зпереходом 57, 1 - 70, 1. 57, 1 - 70, 1
Всім дякую за увагу. Далі буде ще більше цікавого та нового.Залишайтеся з нами, ставте лайки та підписуюсь хто це ще незробив.
"
Заднє праве колесо було
Стало
Переднє праве колесо було
Стало
Переднє ліве коліно було
Стало
Задне ліве колесо було
Стало
Загальна картина правої сторони на нових дисках
Загальна картина лівої сторони на нових дисках
Ну і під кінець фото літніх дисків з Rial KBA 43758 та параметрамиR15 ET 37 5*112 ЦО 70, 1. Стояли з центрувальними кільцями зпереходом 57, 1 - 70, 1. 57, 1 - 70, 1
Всім дякую за увагу. Далі буде ще більше цікавого та нового.Залишайтеся з нами, ставте лайки та підписуюсь хто це ще незробив.
Коментарі2
Привіт, мені здається, що зайві дірки ніяк не скажуться на диску, простежити за ним треба, але й трьох болтах буде триматися
Подивимось, стежитиму за ним