Пройшов майже місяць після чіп тюнінгу, ніяк не доходили руки дописстворити :(
Зате все перевірено, обкатано і іде як по маслу :)
Отже, завдання стояло таке:
— стабільна та надійна програма для веселого повсякдення,
— під 95+ бензин, але з можливістю заливати вище октанове.
Вийшло все не відразу, і їздив я до хлопців з MSAuto разів 5.
У процесі на борту відбулися такі зміни:
— встановили спорткат від APR,
— встановили холодний впуск від APR, (принагідно усунувши "харлеєвські" зазори в корпусі, і додавши термоекранів)
— встановили великий інтеркулер, аналог вагнера,
— встановили червоні котушки NGK "від R8",
— виявили та усунули несправність заслонки турбіни,
— …заміну свічок, чистку впуску і ще купу підготовчих робот зробилище в березні
На момент налаштування було +35, ну а що, якщо вже ганятитурбомотор – так тільки в спеку! ))
У результаті отримали 272 к.С. І 449 Нм (у спеку та на простому 95) (нагадаю, — сток 211/350)
Замір
Чимало, хоча комусь буде і не багато, але цікаво зробити заміривзимку і на 100му бензині)
Машинка зараз їде бадьоро, особливо відчувається крутний момент приобгонах
Одним словом — поки що задоволені всі :)
Ну і наостанок просто пара фото
Просто у профіль
Просто роса






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.