Ти купив стару машину і бла-бла-бла)

Отже, все привіт, почнемо з того що машина засліпла на праве око(поліз дивитися че та як, виколупав все що заважало дістатися дофари, і про моє здивування і розчарування, "гусениця" Гофра відкорпусу фільтра до равлика опиняється в дуже не хорошому стані (17років як ніяк). Через вбиту гусеницю, крильчатка равлика має люфткрильчатки поздовжній і поперечний (((( Радує одне, масла накидалозовсім трошки, я сказав би навіть практично його не було. Так, цепопадос на ремонт турби, але куди подітися. Потрібно відкладатикупони). На ремонт і заміну гусениці та дрібних компонентів.
Так до лампи я дістався, але через картину з равликом я зовсімзасмутився і навіть не став розбиратися з лампою чи то проблема, чиз блоком розпалювання. Забув, акум, він теж подарунок підніс іззарядом 7 вольт, тому що я забув щось включене на добу чи ще якасьпричина, буду ще дивитися. Коротше планів накопичилося ненайближчим часом немало :
1) Діагностика (ремонт/заміна) лампи головного світла.
2) Зняття, діагностика ремонт К-03(((
3) Заміна гумових виробів типу шлангів, гусениці тощо. Підкажіть деі яку краще взяти гусеницю? нову купувати то там ціни якісь незовсім адекватні, а якщо б/в те теж прагне, може бути схожийфуфел(

ось так у посадковому місці на корпус розлізся гусениця(
< p>
4) Встановлення захисту ДВС+КПП.
5) Все-таки замінити масло в редукторі.
6) Схід-розвал.
7) Перемістити обсорбер бензину в інше місце і встановити ГБО.
Ось такі майбутні плани на найближчий період часу, дякую запрочитане, за те що погостили) Рівних доріг і якісного палива вам вбаки! >
Ось так у мене з'явилося тріо з гофри)