І так поїхали. Приїхав я на гараж, заварив чай, відкрив капот.Після розуміння того, що все заплаву походу почав крутити.
Після зняття впускного, було вже легше.
Г образний патрубок був як гумовий і без внутрішньої металевоївтулки.Його від тиску повело.Хоча за номером оригінал.
Зняв всі патрубки ВКГ. І працює як годинник.Складність була зізняттям металевого патрубка від грибка до блідера, довелося зніматиелектроклапан на гідронатяжнику.А то ніяк.Зняв всеїї...І зрозумівщо це реально триндец...Почав перевіряти необоротні клапани, одинне робітник взагалі, інші в нормі. Трубки шлангочки в дуже хорошомустані, майже без коксу, але вирішив робитиму, все)
Ежекційний насос як новий, оригінальний. Він просто не працював))Перед ним клапан забитий був.
> Місця з'явилася купа!
Розбирання по порядку:
Відкрутив бачок розширювальний, скинув тиск, перекрив товстий шлангзатискачем
> Зняв металевий патрубок системи охолодження над впускнимколектором. Трохи потекла охла, накрив поліетиленом генератор (провсяк випадок) Відкрутив подачу палива на рампу Зняв роз'єми з форсЗняв патрубок з дроссельної )
Відкрутив впускний
Відвів у бік впускний. Тут обережно, у мене у впуск насипалосябагато сміття, продував потім. Далі знімаємо всі шлангочки.Почистив і промив те що мені потрібно, а це трійник блідера, патрубок з клапанної кришки і металевий патрубок, що їхз'єднує.
Зняв ще патрубок від грибка до гусениці.
Як збирав у слід. Огляді






Коментарі11
Моя суб'єктивна думка, що якщо записати електронний байпас від н249 клапана, то він буде працювати чіткіше, ніж через цей же клапан і ще вакуумні трубки. Psypse звіт прочитаю! У мене просто в планах REVO stage 2. Переживаю за турбіну!
Пошукай в Гуглі ВТГ київська налаштовував і машини на байпасі від ТSI там після 5000 про проблеми в рівномірному наддуві. Та це ніяк не відчуєш
бо чітко сховав, ставши електронний байпас і від клапанів під впуском теж можна позбутися.
Електронний байпас працює погано на старих 1.8т. Занадто маленька швидкість обміну даними. Старі мізки Тільки пневмо
Нікому нічого доводити не буду, працює набагато краще.
А тепер головне питання!.. А як визначив?
відмінно все працює
Так на запитання не відповів. Як видно що відмінно все працює? За якими критеріями визначив? Поки думка така ... поставив і думаєш що працює добре! Де логи? Де видно що він працює краще ніж штатний? Ну?
а що ти в логах побачиш при заміні байпасу? все так само як і з вакуумним в них. Як визначив? У мене в бж запис і там відео, де я без капота їжджу і дивлюся на відгук клапана, все чітко спрацьовує , дуже чітко. Помпажа немає, що найголовніше. ме7.5 с...
Клапана теж видалю! Не розібрався що робити з трубкою що йде на торець F образний патрубок від клапанів під впускним. Начебто подивився по магістралі це вентиляція паливного бака.
Він не потрібний якщо ставиш електронний байпас