Спроба вилікувати гальма А4 В8
Сказати по правді, я не великий любитель додавати в сучаснінімецькі машини не штатні деталі! Але гальмівна система А4 незалишила мені вибору!
При 3-5- енергійних гальмуваннях з 120 -130 км/год, гальма починалиплисти! + після 7000 км з'явилося биття.Так як на дворі був 2008 рікі варіантів особливо не було, після тривалих пошуків і переговорівз офіціалами, було прийнято рішення поставити Гальмівні Диски ЄВСTurbogroove, гальмівні колодки EBC Redstuff, і подивитися, чиврятує це ситуацію! Замовлення було зроблено і через 2 тижні всеприїхало зі штатів. br/>
Диски були повернуті продавцю, який обіцяв спробувати розміститизамовлення в Англії.
Через 3 місяці, я отримав смс, що приїхали диски для Європейськоїспецифікації))
В цей раз все підійшло! ) А через 1000 км акуратного притирання язміг випробувати нові гальма в дії.У міському режимі використаннямашинка стала набагато краще гальмувати. Але через тисячу км, наТрасі Київ — Одеса виявився інший сюрприз, при гальмуванні зі180км/год і вище, з'явилося гудіння, я так розумію через насічки надиску! Плюс після приїзду до Одеси виявив, що на диску багато синіхплям!
За підсумком, дисків мені вистачило на 20 000 км, потім і вонипочали підбивати, хоча особливих навантажень я на гальма недавав!
Було розміщено замовлення на гальмівний кит від ABT, але данійдоробці не судилося збутися, оскільки А4 змінилася А7! )
Коментарі2
А на гольфі 5-му вони легко і не таке витримують! На А6 С6 теж і на лексусі RХ, і ще на купі машин!)) так що це спірне питання))) Я знаю, що не тільки я на них скаржився! На форумі АУДІ, навіть тема була про це)
Я звичайно все розумію, але не проектувалися ці гальма для 3 гальмування поспіль зі 130 км/год )) немає нічого дивного, що вони пливуть