Як я потрапив на ремонт кермової рейки

Повертався з Одеси з міні відпочинку вже в Києві потрапив підсильний Дощ Доїхав додому проблем і помилок не яких не було, наступного дня поїхав на роботу Під час їзди на підлогу шляху нароботу загорілося жовте кермо, якому я не надав абсолютно ніякогозначення. Машина стала важко керованою, перестав працюватипідсилювач керма. Поїздка додому відклалася, і я поїхав на сервіс, підключивши діагностичний шнурок виявили наступну помилку C10AD29 —Датчик положення електродвигуна недостовірний сигнал На сто почалирозбирати рульову рейку і виявилося що через пильовики тудипотрапила вода… знявши рульову рейку і почавши гуглити рішення, знайшли що попадання води в рульову рейку це болячка цих машин.Почав шукати в Києві хтось займається такими типами рейок, їхвиявилося не так багато, і на жаль майстри сказали що рейкупотрібно викидати, ремонт даної поломки не можливий, нібито згорілаобмотка двигуна:, а Б/У рейка коштує від 500$ до 800$., хлопцізапевнили, що швидше за все зможуть її відреставрувати і вартістьреставрації 3000 грн. (приблизно 110 $). Так як дана фірмазнаходиться не в Києві, а в Житомирі те, їхній кур'єр навіть зможезабрати рейку зі СТО, де я обслуговуюсь. Рейку із СТО. Увечері менівіддзвонилися сказали, що рейка була про діагностована, і що вонавже зашуміла, але це все вирішується ... Вони переберуть підшипник, приберуть воду і постараються максимально прибрати шум рейки. Часремонту рейки зайняв 2 дні. На третій день їхній кур'єр привізрейку назад на СТО. Після монтажу рейки назад навіть не довелосякалібрувати кермо… Щодо шуму рейки він не значний і не критичний.>