Винник урочистості.
через неї прийшлося знімати насос двічі…
Усунення течі масла ваакумного насоса
Як завжди вічна хвороба моторів TFSI текти масла з ваакумногонасоса. Результат, втрата масла двс, корпус акпп в маслі, запахгорілої олії, яка капає з насоса на розігрітий каталізатор що єдуже небезпечно! Для усунення проблеми потрібно демонтувати насос, зняти кришку ваакумного насоса акуратно зняти рідну гумовупрокладку кришки насоса знежирити прилеглі поверхні, нанести тонкимшаром герметик у бурт де стоїть гумка і поверх герметика встановитирідну гумку, залишається все зібрати в зворотному Для ремонтупотрібна прокладка ваакумного насоса, герметик, прокладка тнвд.Течусунена мотор і акпп суха, ps коли знімає ваакумний насос уважнодивіться щоб неулетела маса,
Винник урочистості.
Винник урочистості.
Коментарі7
У мене так штуцер мокрив і запах олії сильний був у салоні, колечко замінили і краса 😀
Відсутність запаху горілої олії піднімає настрій і додає впевненості в машині)))
Це точно 😁 тапкою в підлогу сильніше полювання натиснути 😀
Я у вихідні ще й різьблення зірвав, на гвинті який під ТНВД😂😂Добре зараз є наборчики для відновлення))
Я щоразу як ремонтую на машинах даний вузол вічно прагну витягнутого різьблення, але наявність хорошого динамометричного ключа рятує різьблення від провороту.
У мене був динамометричний, але великий… тепер є 5-25)))
Так, без маленького динамометричного ключа в алюміній крутити болти страшно, особливо конда сил у руках повно… Хоча і з динамометричним буваю випадки коли різьблення витягуються але вкрай рідко.