Усім привіт.
Минулого року зі мною сталася одна неприємна ситуація. Справа булав Червні. У рамках підготовки до далекої подорожі я поїхав зробитиТО.Поміняв масло, фільтра (включаючи паливний) і свічки.До поїздкив 4000км рівно місяць.Дві тижні по тому, я як ні в чому не бувалоїду у справах, і чую незрозуміле виття + машина ледве їде. Відкривкапот і чую виття з пасажирського боку... Розгорнувся, поїхав у біктих станції і машина починає глухнути. Падають майже до 400-500, при тому що я тисну на газ, потім пробиває на пару секунд і зновупадають.В результаті я заглух.Спробую завести, машинасіпається.Спустив вікна і відчув запах бензину.Загалом на менечекала така картина
Калюжа бенза під машиною Коли пробую завести він витікає Викликавевакуатор Приїжджаю на сервіс, відразу на підйомник Зняли пильовикиднища і пробуємо заводити щоб знайти місце витоку. Одразу бачимообрізану трубку з якої ллється паливо.
Ось вона, та сама трубка
Почали розумітися, що куди і чому. Значить на фото вище ми бачимо 2трубки – паливна магістраль, а третя, та з якої йде бензин – цевентиляційна. Там одразу почали засувати що клапан якийсь вийшов зладу, паливний насос перекачує й іншу нісенітницю… Півгодини янамагався пояснити невучам, що вони не мають рації і що в разінадлишку палива машина не глухне, а тут яскраво виражена недостача, як прийшов головний майстер . Подивився на все це, постояв, подумаві підійшов до паливного фільтра. Тикнув пальцем на паливний шланг, що йде від насоса у фільтр. Шланг був замотаний у вузол! Відповіднофільтр працював неправильно і виганяв бенз у вентильовані трубки.Розмотали, поставили шланг правильно та вуаля, проблема зникла. Авсе тому, що той хто змінював цей фільтр не спромігся засунутишланг у його штатне кріплення, а залишив його у "висячому"положенні. У результаті мені сплатили евакуатор, Звичайно грошей за "ремонт" не взяли, вибачилися і я поїхав. Того хлопця, що робивмені ТО, тоді я більше там не бачив. Віслюки та коні. Ось такечасом трапляється. Сподіваюся більше не повторитися.
Усім хороших сервісменів та якісного ремонту!
Коментарі4
Це виходить бензин подавався в абсорбер під крилом, доки не пішов на вулицю, отримує переплутали шланги на паливному фільтрі.
Саме через адсорбер. Але тільки на скільки я зрозумів шланги правильно підключили, але за рахунок того, що через 1 тиск не йшло, то у фільтрі клапан переключився і почав пускати паливо через адсорбер на вулицю. Я так то 3 тижні катався після заміни ,...
Тоді так, але що так, що так жерсть, Ара сервіс. У мене просто підключали не правильно, запарився потім абсорбер сушити.
Сервіс хороший, це у них був стажер, якому і довірили найпростіше - поміняти масло та фільтри).