Нещодавно ми з машинкою подолали новий рубіж у 300 тисячкілометрів! Для мене це дуже важлива цифра, адже я пам'ятаю її зпробігом 0 кілометрів). http://ad-cd.net/5c1421ds-960.jpg"/>
Красиві цифри)
запис, хочу запитати вашу думку.
Є якась проблемка.Машинка іноді димить на неодруженому (на ходу неспостерігаю диму).Особливо це проявляється в пробках.Дим синюватийі дуже їдкий, горіла олія пахне по-іншому, хоча колір димумасляний.Проявляється тільки на хх як на холодну (50 і вище) так іна гарячу.Але найцікавіше, температура навколишнього середовища тежвпливає на димлення.Нижче 0 - всі норми, ні краплі диму. +10 і вище- дим пропадає! Зараз на вулиці +15.+25, стояла година в пробці і нікраплі диму, також тримав на хх хвилин 20, все чисто. Як тількитемпература впаде до +7 – починає диміти).
Що може давати такий дивний ефект? ) Скажу відразу, турба не гуде, дме нормально, машина їде (правда з 2.5х тисяч, коли турбароздмухується). Та і як правило вона якщо димить, то димитьпостійно. МСК залежить від температури навколишнього середовища, лише від температури двигуна. Думаю, що вся проблема у ВКГ.
PS Деталі ВКГ вже закуплені, скоро буде перебір.
Всім дякую за увагу. Радий почути вашу думку.
Схожі записи
Про стукіт гідрокомпенсаторів. Тест присадки від Liqui Moly.
Про стукіт гідрокомпенсаторів. Тест присадки від Liqui Moly.
10
Коментарі8
300 к…це як ювілей 45 років, після починаєш їздити лікарями частіше…
Є така справа). благо тут помилку лікарів можна виправити, з людиною так не вийде)
))) згоден)))
у мене без прогріву диміла їдким димом тріщина гбц в районі другого циліндра. спочатку просто пропуски були, потім трохи задиміла, прогрілася, тріщина зникла і переставала. місяць димила. а потім як задиміла, та як почала жерти антифриз дорогою літра...
Ну у мене вже місяців 5 таке, проїхав десь 10тис, нічого не змінюється. Антифриз не йде, олії їсть літр на 3-4 тис, дивлячись як навалювати.
Нормпльно для цього пробігу. А по хорошому треба як мінімум маслосьємні калпочки вже міняти і дивитися напрямні вихлопних клапанів( вони теж ймовірно під заміну при цьому пробігу). і знову газонути до 4000 і так рази 4-5 і подивися якщо димітиме то м...
Якщо газонути то димок буде пару секунд, але не такий, темніше і чітко маслом смердить. Це мене не турбує, що температура на вулиці на це впливає. МСК димлять і взимку і влітку). Звичайно, вони вже заховані, але не такою мірою що вже міняти треба. Ол...
Ось що маслосьемним хана має бути, це гума тим більше стала в жорстких умовах наприклад взимку може нагріватися від -30 до 100 ° а потім знову замерзнути до -30 і так кілька разів на день.