Ну ось, дозрів і до третього запису про тюнінг 🤗
Одним прекрасним днем прийшла посилка, від брата (теж тюніра), яїї отримав і розкрив. Небуло кордонів.Чергова шняга для авто.
Датчик надува та ЄГТ
На наступний день мене понесло на установку.
На установці
Довго описувати технічну частину не буду.А в 2-х словах, ЄГТ впилив даунпайп.Надувши у впускний колектор.
Запалили датчики 🤘
І стали думати, куди їх притулити в салоні… Це ж не трактор — доторпеди просто не прикрутиш 😣
Взагалі вирішили знімати ліву стійку і коряти туди.
Зняли стійку
Після мільйона вимірів і підгонів, які відбувалися протягом 3-хтижнів, щось початок вимальовуються. Така шняга.
Встало добре і рівно.А фінальний акорд — затягнули її валькантару.
Фото прокладаються:
Коментарі2
а огляд не закриває? помоему тяжко їздити стає з цією штукою ... а є сенс в ній? ЕБУ двигуна відразу фіксує просідання тиску наддуву і відразу пише помилку ...
З оглядом все відмінно. Ми це врахували. Один датчик розташований під стійкою - і ні як на огляд не впливає. Другий злегка на вильоті - але при їзді, ні чим не заважає. Те, що мозок бачить - це зрозуміло. Мені потрібно було й самому побачити.