Дібралися мої руки до задніх гальмівок.
Вирішив робити 1 раз і добротно.
Компоненти:
— двоскладовий 330 гальмівний диск ECSTuning Якість гуд
— скоба s4
— колодки Hawk
— армовані шланги.
p>
А тепер фото…це самий сік 😊
Додав фотки з вагою диска та всього комплекту, це комусь цікаво ібуде корисно.
< /p>
За все величезне спасибі Ярику pedantstr Людище!
А я погнав їх прикочувати і насолоджуватися 😂
Коментарі20
А чи можна знайти 280мм вентильований диск з проточкою?
Катай на здоров'я) якщо по передку борешся за вагу, то у мене є рішення)
Спасибі, друже мій 😊 Все як завжди на найвищому рівні!
Ой краса ))) молодець, вітаю) ось на перед теж збираю від Мазика)
Дякую 😊
З яких дисків вони роблять ротори?
Так.Я не став їх брати. Кажуть від перегріву веде їх
Тобі в 7 гаражі ставили?
Так.Класні хлопці 😊
за багатим)
Гальмів мало не буває 😊
у мене на передку 330)))
Аха ха ... буває 😚
Навіщо такі гальма ззаду, кільце чи драг?
Сейчач драг і активна їзда. У планах виїзд на трек
Для твоєї ваги беребір, основне навантаження йде на перед, сходи 310 з головою, та й підресорні маси як би!
Зверни увагу на вагу диска. Він двоскладовий
Це зрозуміло)
На ауді в стоку 300 * 12, наступний варіант це 330 * 22. Але в цілому згоден 330 зад не першорядне завдання, тим більше для передньопривідної ауді, яка легше кватро)Я б краще на перед двоскладові поставив, тим більше різниця в ціні напевно вже не суттєва.
Перед теж буде оновлено! Усьому свій час. 😉