Всім привіт 😉
Пару слів про новий комплект сцепи!
https://megadriver.org
Багато хто просив відгук.
Напишу попередній, тому що експлуатація поки в цивільному режимі, зима не дозволяє повноцінно протестувати в бойовому режимі Старт злаунча, перемикання у відсічці.
Але, комплектом поки що дуже задоволений.
У чому бачу його плюси.
Перше, отримав цивільний, м'який початок руху автомобіля, зарахунок диска від s 5. Кераміка поводилася більш агресивно.Тамінший стиль їзди був, він мало підходить для режиму граж» Друге, яреально очікував дубову педаль зчеплення при вижимі. Як і сказавмайстер хто готував цей кошик, діафрагми овочеві, несупердраг.Перекриють мою потребу, витримає мої навантаження.І небуде мазолити мій внутрішній світ.Так і вийшло.Жорсткістьзбільшилася відсотків на 20-30, що не приносить ніякого дискомфортуу використанні
Мене це напружило першого ж дня після встановлення механіки. Алетоді ми знайшли швидкий спосіб.
Вкрутили упор під педаллю. Відрегулювали його щоб здійснювавсявичавлювання кошика і був максимально короткий хід педалі, благокошика s5 і rs4 — це дозволяють, стоїть підводний механізм накошику! , щоб відвести корзину.
І ми на пару днів поринули в роздум., заміни головного та робочогоциліндра та знімання коробки та часті маніпуляції зі зчепою.
Питання одне, як збільшити зусилля на кошик, при меншому вижиміпедалі.
І ось. Придумали:— збільшити довжину штока на робочому циліндрі! Був куплений новий. Зняли гофру і побачили картину - штокметалевий, а значить наростити зайвий сантиметр не проблема 😂
Головне щоб потім став у своє робоче місце.
Кароч, за підсумком наростили 1.2 см.
І приступили до примірки. Все встало! І все працює. Поставили назадупор під педаллю І знову підрегулювали хід./>
- вижим чудовий, всі передачі включаються добре. Є звичайно іпідводні камені. Що потрібно враховувати при подібнихманіпуляціях.
Шток не повинен бути занадто довгим.
Буде постійно тиснути на кошик, що з ряду причин погано.
Так що будьте уважні!
Коментарі20
Наочний мануал! Nice
Спс 👍😉
Пружинку, з-під педалі, пробував прибирати? А рестриктор-гаситель коливань на гідролінії?
Пружина працює на відведення педалі з підлоги. Ролі на хід не грає. Рестриктор — видаляв! 😁 їздив без нього тиждень. Якість їзди погіршилася. З'явилися ривки при старті та перемиканні. І педаль працювала з провалами. Без нього гірше.
Пружина, після 2/3 ходу, працює на вижим зчеплення, важіль цікаво зроблено.
Ставив собі металевий циліндр, в гугле б'ється за фразами AUDI A4 8K Clutch Slave Cylinder 2007 on 8K0721257 8K0721257A 8K0721257B 3022. Потрібно тільки трохи підточити що. валяється десь у гаражі.
Дуже слушна ідея! Я думав про металеве. Але не знайшов інформації. Дякую за підказку, дивитимуся 😉
якщо наростити допустимо 5мм, або 10, щоб про всяк випадок із запасом ходу, та теж помітив що хід великий, думаю як збільшити швидкість віджиму ...
Яку швидкість віджимання?
педаль повільно відходить в обратку
😮
ти мене по ходу не зрозумів, педаль зчеплення якщо різко кинути не відразу відпускає, ніби головний чи робітник гальмує
Вони не можуть гальмувати. Це кошик
я думаю що мені так здається через величезний хід педалі
Довжина ходу - на швидкість повернення педалі не впливає
Прокачай
я вже думав про це
теж до речі бісить цей момент, я вже давно відпустив, а педаль тільки через секунду повернулася.
так а в стоку можна вкоротити хід педалі? не зовсім просто зрозумів.
Так 😁