Нарешті забрав машину з сервісу, майже місяць була в ремонті.
Все почалося з того, що на дорозі помітив за собою купу димубілого, зупинився подивитися що трапилося і побачив під машиноюкалюжу олії, сів щоб протягнути до узбіччя, але автомат відмовивсярушати з місця. Що просто пробив піддон і все обійдеться, викликавевакуатор і погнав у сервіс. І треба знімати коробку щоб бачитипричину, я погоджуюсь і на наступний день є інформація покоробці.
Втулка з коробки прикипіла до фланця гідротрансформатора простішекажучи «бубліка» і потягла за собою сальник масляного насоса, відповідно масло витекло.
Заміна сальника, ремонт бублика та складання Акпп стала в 650$
Розкорочили четвірку
Чиста і готова до роботи коробка
Ремонтував в Одесі на 7-й Пересипській
Після ремонту перемикає м'яко і без стусанів, хоча до цього я думавщо стусанів у мене не було.
Коментарі4
У бублику фрикціони міняли, різали бублик, а втулку в ремонтну насос ставили.
А як же сама втулка?я так зрозумів це мідна втулка на насосі, це або заміна насоса, або встановлення втулки в насос якщо цим ваще хтось займається
Мені здається ти трохи лукааєш, втулка так просто не прикипає до бублика, а це звичайні наслідки того, що бублик буксує і перегрівається. І це лунає не за одну хвилину і не за день
Ніщо так ремонт обійшовся