Шлях додому це приблизно 1100км, з яких приблизно 650 по ідеальнихлитовських і польських дорогах, ну а решта цього напряму відукраїнсько-польського кордону до києва. Принаймні перші українськікілометрів деть 70, Де аудюшка отримала в лоб :(, ооооочень важконазвати дорогою. Отже, по порядку.
Найголовніше питання який мене мучило це витрати. Попереднямашина (2 літровий Фіат) з автоматом) у місті з моїм стилем водіннялегко їла аж до 15-16 літрів (92го правда, грішив на перевитратучерез підсікаючий випуск, але так і продав), що м'яко кажучизасмучувало.По Литві та Польщі машинка спокійно котилася собі ігоря не знала на 100-120км/годину з періодичними дуже інтенсивнимирозгонами до 160-170 (рух колоною і я був останній ...) За моїмипідрахунками в середньому машина пекла 9, 5-10 літрів. Сказати, щомашина створена для хороших доріг - нічого не сказати.Підлокітник вмашині з автоматом це дуже потрібна і практична річ. А ось лівийлікоть я пристойно собі натер курткою об підлокітник. Та й кнопкиуправління вікнами на водійських дверях розташовані в не зовсімзручному місці, хотілося б щоб вони були ближче до самої торпеди, але там управління дзеркалами ... Світло у Аудюшки непоганий, алепротитуманок все-таки не вистачає. Згодом можливо компенсую цейнедолік ксеноном. Хоча, з іншого боку, машина більшу частинукататиметься освітленим містом…
Салоном залишився більш, ніж задоволений. Все знаходиться на своїхмісцях, до всього легко дістати. Залишилося ще правда дещоінтуїтивно мені незрозумілих кнопочок на панелі управліннякліматом, але це тимчасово. :) Я хоч і хотів спочатку собі 2 двернумашину, але після повернення додому несподівано для себе з'ясував, що заднє сидіння теж потрібно і непогано було б, якби воно булобільше ...
Якщо на хороших дорогах я періодично зупинявся щоб вмитися бопочинав засинати, то "рідні стіни" бажання спати відбивалигеть-чисто! Швидкість пересування залишилася та-же (100-120км/год), але машину помітно трясло. Дуже порадувало, що в салоні при цьомузалишалося тихо й інтер'єр мовчав… :)
Поки не можу звикнути до досить відчутного поштовху при перемиканніз 1 на 2 передачу на швидкості близько 30км/година
Коментарі3
хез ... якщо між першою і другою, причому навіть при не інтенсивному розгоні, то швидше просто якийсь фрикціон підносився ...
можливо після фіату поштовхи відчутніші. У Ауді автомат більш різкий…
Жодних поштовхів бути не повинно, це автомат тобі привіти шле.