Нарешті я добрався до мого першого запису в БЖ!
Все збирався почати цих вихідних — але майже два дні провозилисяз копійкою баті. Якщо захочете втратити друга — купіть йомужигуль)))) Загалом дісталася мені моя машинка з поточноюпрокладкою клапанної кришки. Заморочуватися з цього приводу я нестав + нова прокладка і повітряний фільтр йшли в комплекті змашиною :)
Симптома було два:підтікання олії з-під кришки і, відповідно, оліяв колодязях свічок. Очі горіли, слини на машину текли, тому вирішивне забивати дріб'язком голову і більше нічого не заважало меніїхати до ДАІ оформляти свою першу ауді (сподіваюся, не останню).
Синці з-під прокладки<
До заміни прокладки при їзді на перших двох передачах двигун інодіподергивало, також на неодружених іноді відчувалися "стусани підп'яту точку" - вірні ознаки пробою свічок. Під підозрою булисвічки, які через погану прокладку не хотіли працювати в маслянійванні. Отже одного прекрасного холодного листопадового дня наставчас змінювати прокладку клапанної кришки. Озброївшись мануалом напланшеті, ключем на 8 і шестигранником для котушки запаленняпочаток першого дрібного ремонту нової машини було покладено. Могодосвіду недостатньо, щоб це зрозуміти, але досвід приходить здосвідом) наліт на самій кришці і трохи на самій "голові". Думаючия вирішив, що такий наліт мені не подобається і щось потрібно з цимробити.
Бо до цього мій найскладніший ремонт авто полягав у ремонті стопівдев'ятки, щоб знову, на тиждень, почали працювати обидва стопа (власники зубил зрозуміють про що я :)) і заміною антифризу яозброївся купою ганчір'я і деревинкою, на яку намотував ганчірку івикористовував як скребок. На жаль, такий спосіб очищення недозволяв добратися до важкодоступних місць, а інших інструментів чиідей як це все вимити так, щоб завтра на цій машині можна булопоїхати не було - зробив все, що зміг :)
усяке чистіше буде
Далі залишалося тільки поставити нову прокладку і зібрати все якбуло. З прокладкою проблем немає, головне затягувати гайки нашпильках кришки по діагоналі і стежити, щоб скрізь прокладка рівнолягала. Тому навіть після такого ремонту було страшно — і гордістьза себе після виконаної своїми руками роботи:)
Через якийсь час викрутив свічки — там "сухо і комфортно", азначить заміна пройшла успішно.






Коментарі2
Чот клапанна у тебе не дуже Міняй масло, на якому їздиш?
попередній господар лив ARAL 10w40. коли зливали масло - воно пінилося коричневою піною. тоді і зрозумів, що краще не варто його далі лити.