Всім привіт!
>
З минулої осені машина бігає майже без проблем, змінюються фільтрита олія... Але це ж ауді, тому гаманець довго з грошима не буде:)
> Гонить олію з-під прокладки піддону, треба міняти.Тому я ніколитак далеко не залазив у мене питання:які ще сальники/прокладки таіншу требуху варто замінити при заміні прокладки піддону? Слюсаркаже що на з'єднанні коробки і мотора почала з'являтися алюмінієвакрихта — чи коробка голимо прикручена чи хз.Там є прокладка між кппі движком або просто треба добре все затягнути?
Якщо скидати коробку, то варто поміняти задній сальник коліна. -то, куди варто зазирнути за компанію?
місяць, 10 або 3000 км Днями поїду поміряю тиск масла в двигуні, але, думаю, там швидше датчик мізки робить, тому що маслянказагоряється не системно. Ох і проблема, виявляється, знайти СТО зманометром)))
Якщо підсумувати, то питання такі:
1. При заміні прокладки піддону потрібна лише прокладка піддону чище щось (герметик там тощо)?
2. Чи є прокладка між кпп і мотором (курив каталоги, але нічого незнайшов)?
3. Куди ще за компанію варто заглянути/звернути увагу/змінити? Дужесподіваюся на вашу допомогу)
Коментарі19
Глянув у неті. Там де стрілка упиратиметься в підрамник
так, я знаю. доведеться скидати підрамник. але це не привід забити на проблему і їздити поки гірше не стане) я і так півтора роки очі на це закривав))
Досить на болтах послабити і вниз опустити, двигун при цьому вгору домкратити! Секас загалом!)))
та я уявляю)) сам я туди точно не полезу)
Незнаю як на адр, але на 1.9 щоб зняти потдон потрібно опускати підрамник або піднімати двигун разом з коробкою. Там де двс стикується з коробкою на потдоні зроблено кріплення до кпп, виходить потдон огинає підрамник і так просто його не дістанеш.
Та сама пісня, наскільки мені пам'ятається, і на АДРі ;)
Замість прокладки - краще відразу на хороший герметик. Або Елрінг або Вікторрейнз! Якщо КПП скидати - то сальник на заміну тієї ж фірми, Гетз ще не погані! Піддон зніміть - в масло-забірній трубці сіточку почистіть. Там багато чого скупчується. По ти...
зрозумів, спасибі! ) Ось і думаю, що розтрясло просто, але тиск по будь-якому варто перевірити якщо насос приїхав - то при заміні прокладки дуже зручно буде його замінити.
а скільки герметика потрібно? зараз дивлюся - там різні обсяги продаються
Звичайного тюбика вистачає. Навіть маленького буде достатньо! Насос змінюється легко, тільки коштує не дешева! Ось зняття піддону це щось!))))
а звичайний тюбик це скільки? є 70 мл, 200 та 300
Користую 180г тюбики. йде близько 3 може менше! Значить 70г має вистачити! Залежить наскільки жирно мазати!
зрозумів) спасибі!
між кпп мотором немає прокладки я на своїй коли зчеплення змінював то я поміняв і сальник відразу
ага. зрозумів) може просто погане з'єднання
У теорії цікаве питання, звичайно ж - начебто як можна і з тим, і з іншим, і окремо. Схема говорить про одночасне застосування і того, і іншого ;) Себе на заміну насоса теж купував прокладку крім герметика.
тобто ставив і прокладку та герметик?
Так, сказали, що ще й промазали
Прокладку замовляв Гьотце, прийшла оригінальна ВАГ з кільцями;) У журналі із заміни насоса фотки є!