Привіт друзі! ) Нарешті вийшов комплект пружин від моєї постійноїфірми Eibach.З цією фірмою маю досить великий досвід, тому що стояві стоїть на моїх машинах.Тепер прийшла черга і А4).Вибрав серіюPro-Kit, виходячи з попереднього особистого досвіду). Хлопцям зFoxRacing Parts, за допомогу в придбанні.
Марка:Audi
Модель:A4 (8W2, B9)
Двигун:1.4 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI
Дата випуску:05.15 —
Навантаження на передню вісь:1065 кг.
Навантаження на задню вісь:1155 кг.
Переднє заниження:30 мм.
> Заднє заниження:30 мм.
PS:Зовсім скоро викладу звіт про встановлення нових сидух.
Коментарі15
Добрий День! Цікаво з пдд їх можна ставити? Присяде см на 5 мабуть ;D
Заниження 30 від євро підвіски? А якщо коштує спорт (підвіска виходить заниження буде всього 1 см?)
Так, цікава думка з приводу заміни стійок на Bilstein B6 або B8? Чи залишаєте стокові стійки?
Залишаю стокові
У вас вже був досвід зі стоковими стійками та пружинами Eibach Pro-Kit? Я просто минулого тижня отримав відповідь від німців з Eibach, вони сказали, що потрібно ставити тільки з B6 або B8, інакше стік швидко помре
Було, на одній проїхали 20000, на іншій 10000 і ніяких проблем не було)
А поведінка підвіски не змінилася? Машина просто сіла на 25 і 30мм і зникли крени?
Стала більш збитою, особливо з тандемі з широкою гумою т
Сток і 100тис проїдуть Але робота не зовсім правильна буде Ось у мене стоять сток Прокатився на б6 та інша справа прям) Машина щільніше і зібраніше Шукаю ось б6 зараз
Ну німці написали, що знос стійок буде швидше. І що можна поставити B6, а в ідеалі треба ставити B8, у них на 20мм коротше шток і вони будуть кращими
Ну все правильно написалиТак воно і є Б8 правда ще ніж б6Але по ваших дорогах можна і б12)
міняєте амортизатори теж чи тільки пружини?
Тільки пружини)
Правильні пружинки)
Дякую !)