Перша поїздка

Всіх з Різдвом Христовим!

Сьогодні збирався в дорогу недалеку на тестовому "гольфі", але нетут- то було.Шурін почав умовляти їхати на Ауді, тесть із дружиноюбухтіти, що я шкодую машину... Затиснув типу.А я просто поки що ненастільки в ній впевнений, щоб їздити за межі міської межі.

Але, набухнувши на домочадців, я пішов у гараж.У гаражі доливтосола (з бачка пахне полуницею — мабуть у нього заливали/доливализвичайну незамерзайку), закріпив АКБ (вона просто стояла незакріплена, допоміг болтик під ключ) на 13, гровер, шайба і плашкадля кріплення АКБ від ВАЗ-2101… -07) До речі, відкривши капот, я вбачку рідини взагалі не виявив і вирішив подивитися - який їїрівень, від'єднавши патрубок від розширювального бачка. Я порушив "спокій" повітряної пробки, яка грала з рівнем рідини.Насправдірівень був десь на рівні прокладки голови.Я повернув шланг назад, затиснув хомут, долив тосолу до нижнього рівня (без термостату вонаі так хрінова гріється, за цілий день при T +6 * C вона більше 80 зкартонкою перед радіатором не нагрілася), переконався в тому, щоолії не "прибуло" але і не убуло, упорядкував кріплення АКБ іпоїхав за своїми. Звозив їх до своєї рідні, де зробив 1 фото (набільше не вистачило пам'яті телефону). Також я ще раз перевіриврівень олії та тосолу, переконався, що все добре і врозширювальному бачку рівень майже не скаче на гарячому/холодномудвижку.

Сільський глямур + болото і калюжі
Назад їхав і дав їй трохи кіптяви, щоб після їзди на оборотах3, 5-4К подивитися — чи візьме масла, і скільки. Виїжджав після16-ти, доїхав за 20 хв (30 км), середня швидкість була 110, але нарівних ділянках доходила до 150. Якщо в масло перед продажем ідодавалася якась хитра присадка, вона при такому навантаженні д/бвидалена, а двигун - хапнути масла. Ось і виміряю завтра — чи взяв, і якщо так, то скільки.

Можливо, завтра я її ще й помию — сьогодні довелося форсуватиодну дуже підозрілу калюжу, і щоб не забуксувати у болоті, довелосяпіддати газку. Результат видно на фото (калюжа, до речі, наповороті біля білої будівлі).

Дуже порадувало світло. У сутінках, коли на гольфі та Жужідоводилося напружувати зір, щоб вчасно розглянути ями/розсипанівантажі/велосипедистів, світло моєї Мурки (а че — підходить) цілкомдобре освітлює асфальт і жодного великого кратера колесами я невпіймав. Кажуть, що на Ауді 80 (б3 та Б4) огидне світло, але А4 уцьому плані дуже гарна.