І ось через обіцяні 2 місяці, а на ділі 3 аудюшки приїхала доміста Харкова.
Довго так вийшло через несприятливі умови в морі, і корабельвідстоювався пару тижнів у порту Пірей у Греції. Але в результатівона в порту Одеси, оформляється, Розмитнюється протягом тижня імені пишуть про те, що її можна забирати.Щастю не буломежі.Доставляли її сюди тралом за 2 дні (ціна 5000 грн.) Але і тутне обійшлося без конфузу.Трал приїхав у місто вночі (вивантаженнябуло призначено на 7 ранку), він вирішив залишити машину назаправці з територією, що охороняється (3км до місця вивантаження), щоб з машинами нічого не трапилося за ніч, і вранці поїхати намісце і віддати машини.На ранок ми з товаришем на місцівивантаження і в очікуванні побачити красуню мерзли при морозі -20, а його все не було.На телефон він не відповідав, потім менізателефонував мій знайомий, машина якого так само опинилась нацьому тралі і повідомив, що трал зламався на цій заправці і не можевиїхати. Ми прямуємо туди і виявилося, що на ранок він не змігнакачати пневму і просто не зміг рушити, благо він стояв не впритик до стіни і машини дозволили завантажувати там, оскількивибору особливо не було. Машина була передостання, але це вже булоне важливо, вона була ось прямо тут, поруч. До речі, було сьоме, тож щасливий номер. Через 5 годин ми її завантажили і вирішувалитягнути її на тросі чи евакуатор. Чому стояв такий вибір, бо догаража було 4 км. Щоб не гвалтувати коробку і машину в ціломузамовили евакуатор.
Ось вона в гаражі і розібрати її не складало особливих труднощів, так як це моя 3 ауді а4 і там все інтуїтивно зрозуміло. Відкручуєшвсе, що зламано. О 5 годині вона вже була розібрана і провівшидефектування, що побігло, було зрозуміло, що потрібно.
І далі підуть не великі цифри, кому це цікаво.
-Машина стала в Одесі як і обіцяли 8948$.
-Далі паркування на євротерміналі 1500грн
-доставка до Харкова 5000грн
-евакуатор 700грн.
< p>
За запчастинами все теж вийшло як і передбачалося, за виняткомдрібниць.
-радіатор основний 3000грн
-радіатор кондиціонера 3000грн
-ролик та ремінь генератора 600грн (не могли завести її на тралічерез порваний ремень, його пошкодило вентиляторами, які, до речі, залишилися цілими за винятком дрібних подряпин і тріщин.)
-корпус масляного щупа 1300 грн зі всієї поломки, це просто трубкащупа за 50$)
-корпус фари х2 3600грн
-скло фари + скло повороту 1600 грн. (друге скло було цілим,





Коментарі2
Як багато (на в) Україні битих амерекосів з'явилося за останні кілька років. і всі ставлять кузовщину китай. а потім, через років 5, будуть діряві. а народ говоритиме Ауді гниють
Повністю згоден, що китай цей не вічний, і не виключаю той варіант, що в результаті через рік його викину і куплю оригінал. Метод проб і помилок)