Закінчення усунення масложера

Усім доброго часу доби, з минулими святами та Хрещенням.
Підійшла, сподіваюся, до кінця епопея боротьби з поїданням олії уАвдотьї. Замінено все що можна було замінити .
За часом, разом зі святами та пошуками деталей пішов місяць.Авто находу, причому дуже бадьорим)
Не обійшлося і без дрібних неприємностей — не економте на маслянихфільтрах! , бо карантин, нема! Думав на обкатку вистачить -вистачило докрутити до середини різьблення. Викрутити вже невийшло, заклинив - пробив корпус і викрутив залишки китайськоїкапості. В Китаї робиться)))
Двигун працює як годинник, коробка обслужена була ще в США (поміняно всі розхідники).Все працює рівно, без помилок, наїздивпоки 500 км, масла не взяла ні грама. >

У планах, поміняти сайлентблоки нижніх важелів і зробити двакосметичні підкраси по кузову, боляче вже мозолять очі)
За фінансами:на все про все (сертифікацію, запчастини, ремонт)пішло 1200 американських грошей, ще трохи буде на підкраси тазимові шини (у нас зима прийшла і -24 – несподівано наВодохреща)))).

По нервах:ремонт начебто і нескладний, але концерн ВАГ перетворюєце дійство місцями на повний сюр та усвідомлення власного безсилляперед німецьким мисленням та відсутності логіки в номерахзапчастин, Scheiße! Але ми, як говорив Левітан, перемогли) Пилососдійсно реактивний, тішить динамікою, комфортом, і вкрай малоювитратою палива (на свій мотор порівняно з такою ж А4-кою, алечимало їздила нашими дорогами, на нашому паливі). >

Питання до власників А4 б8 - які килимки ставили ви, бо у менеоригінальні на білому салоні мають синій колір, під замінуоднозначно. Пізніше викладу фото Авдотьюшки — гарнечортування)))