З поверненням мене! Заміна свічок розжарення. Порада з регулювання фар
І так. Почалася зима (якщо це можна назвати взимку). Машина сталапогано заводиться(10-15 секунд треба було стартером оливати)
До речі! Настав Новим Роком, товариші!
Око впало відразу на лампи розжарення.Поскільки кабелька ВАГ-комнемає, то поїхав перевіряться до одного кулібіну.ВАГ саме посвічках ніяких помилок не видав.Були інших систем (іммо, регуляторфар та ін. По дрібниці).
Прикотив додому, перевірив свічки вручну. Одна не працювала.Замінив її. Поки різницю не побачив.
Тепер про регулятор фар!
Але фари все рівно в самому низу.Куди копати, та щоміняти? Регулювання автоматичне.
Коментарі7
візьми зроби експеримент якщо є час, на ніч зніми акб і постав на зарядку, а вранці підключи і спробуй, може дохлий акб, варіантів море потрібно дивитися і виключати методом перевірки
АКБ від сили 2 місяці (брав новий, німецький)
хочеш перевірити все відразу затисни струбцинкою свічки між 2 пластинами і на мінус провід, а на контакт кинь загальний провід і на плюс, щоб вийшло ! все поруч . підключи якщо не помиляюся на 6 сек . . чув що вагою кодують налаштування до 8-10 секун...
всі перевірки з приводу свічок це херня повна дивись по пробігу і стану, робота свічки близько 120 тисяч . перевірка покаже що працює але як не покаже . .перевір грм за мітками . паливну винсом дизель
Свічки напруження перевіряв безпосередньо (коротив з акумом)
і що вона тобі показала розжарення йде і все ) типу працює
саме. Пробігу 223 тис. СН вже були змінені. Фірма febi. Замість тієї, що не працювала поставив BERU