Загальна картина процесу:) взяв бампер з вирізами під парктроніки.Отже, процес затягнувся довше ніж очікував, і всьому виною замовилиз 7.11.18 новий капот з Німеччини. -то причині його не було наскладі, хоча замовлення було зроблено.В результаті, терпіння моєлопнуло і я скасував замовлення.Витративши цілий на пошуки іншогокапота, я все ж таки знайшов БУ варіант в хорошому стані, якийуспішно замовлення і через день отримав.
Як тільки капот прийшов, робота навалом.Без нього, на жаль, працювати не могли так як потрібно було виставляти зазори тависоту.
>
Взагалі, за два дні майстром були відрихтовані:
— Права петля капота
— Капот спереду по середині 6мм вдавленість
— кути капота біля лобового скла (мабуть ставили капот наасфальт)
Зібрана панель з радіаторами і вентилятором. Фарбування капота, крила і бампера і ТО процедури.
Ще трохи і буде казка! перший день її «життя» :) успішно завелася зпершого разу і без будь-яких поштовхів у двигуні. Політнормальний:)
Завелася з першого разу і без нарікань :)
Також замінив салонний і повітряний фільтр, поки майстер робивсвою роботу.
< /p>
Фільтри взяв італійського виробника Clean.
Старий фільтр зовсім поганий…аж листя потрапило…щоб цього не було, замовив додатковий фільтр зовнішній.
Старі фільтри… Купив масляний фільтр, масло в двигун, гальмівнурідину та антифриз G13. Всі VAG.
Процес розведення антифризу з дис. Водою
Заливаємо… пішло 3л концентрату G13 та 4л дис.Води
Залишилося трохи запчастин на установку
Старий капот і панель…
встановив нові радіатори ОД та кондиціонера від бренду Nissens.
Коментарі18
дорого капот вийшов? Зараз собі намагаюся знайти, мабуть, доведеться з Польщі везти
Близько $500
дякую. А ключі обидва були з машиною?
Був повний комплект ключів і навіть третій пластиковий ключ, який знаходиться в бардачку.
круто, пощастило. Мені доведеться шукати ще й брелок під кейлес.
Панель радіаторів оригінал чи аналог? Який фірми аналог можна брати?
Брав замінник марки Nissens, як двигуна так і кондика. Знаю що цю арку ставлять на WAG. Раніше стояв із заводу DENSO. Але не вважаю що він чимось краще що коштує дорожче. але не думаю що 2к км це термін))
Її я не про радіатори, а про панель на якій вони кріпляться (на фото з капотом стоїть)
А, так брав БУ оригінал з Польщі. Замінники вкрай не рекомендую, так як ця панель повинна ідеально стати без зайвих тисків. . У результаті повернув і купив інший.
Зрозумів, спасибі! Мені б.у оригіна зі зламаним вухом пропонують (зверху праворуч, кажуть нібито ні на що не впливає)
У жодному разі не бери! Це вухо важливий елемент!
не будеш америкосівські номери ставити?
Передній бампер який ставив, йшов з європейським кронштейном, а ззаду залишився американський. Він якось жорстко приклеєний що стрімко здирати.
ааа)) зрозумів))
Радика якої фірми брав?
Спеціально для цього робив фото коробки та підписав) Брав радіатор ОЖД та кондиціонера Nissens
А в одній коробці все) круто. Я сакуру брав
А, вони в окремих коробках. Просто сфоткав тільки одну. Оригінал із заводу ставили чеську DENSA, а вона нова була дуже дорогою. Раніше шукав альтернативу дешевшу і натрапив на Nissens і що їх теж ставлять у групі VAG. Так що взяв )